一般螺桿分為三段即加料段，壓縮段，均化段。   單螺桿造粒機(jī)加料段——底經(jīng)較小，主要作用是輸送原料給后段，因此主要是輸送能力問(wèn)題，參數(shù)（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。 壓縮段——底經(jīng)變化，主要作用是壓實(shí)、熔融物料，建立壓力。參數(shù)壓縮比ε=h1／h3及L2。準(zhǔn)確應(yīng)以漸變度A=（h1－h3）／L2。 均化段（計(jì)量段）——將壓縮段已熔物料定量定溫地?cái)D到螺桿最前端、參數(shù)（L3，h3），h3=（0．05－0．07）D。對(duì)整條螺桿而言，參數(shù)L／D－長(zhǎng)徑比L／D利弊：L／D與轉(zhuǎn)速n，單螺桿造粒機(jī)是螺桿塑化能力及效果的重要因素，L／D大則物料在機(jī)筒里停留時(shí)間長(zhǎng)，有利于塑化，同時(shí)壓力流、漏流減少，提高了塑化能力，同時(shí)對(duì)溫度分布要求較高的物料有利，但大之后，對(duì)制造裝配使用上又有負(fù)面影響，一般L／D為（18～20），但目前有加大的趨勢(shì)。

其它螺距S，螺旋升角φ=πDtgφ，一般D=S，則φ=17°40′。φ對(duì)塑化能力有影響，一般來(lái)說(shuō)φ大一些則輸送速度快一些，因此，物料形狀不同，其φ也有變化。粉料可取φ=25°左右，圓柱料φ=17°左右，方塊料φ=15°左右，但φ的不同，對(duì)加工而言，也比較困難，所以一般φ取17°40′。 棱寬e，對(duì)粘度小的物料而言，e盡量取大一些，太小易漏流，但太大會(huì)增加動(dòng)力消耗，易過(guò)熱，e=（0.08～0.12）D。 總而言之，在目前情況下，因缺乏必要的試驗(yàn)手段，對(duì)螺桿的設(shè)計(jì)并沒(méi)有完整的設(shè)計(jì)手段。大部分都要根據(jù)不同的物料性質(zhì)，憑經(jīng)驗(yàn)制訂參數(shù)以滿足不同的需要，各廠大致都一樣。單螺桿造粒機(jī)、螺桿造粒機(jī)配置：密煉機(jī)----提升機(jī)------錐雙喂料機(jī)---------單螺桿造粒機(jī)-------- -對(duì)吹熱切機(jī)頭-----一級(jí)旋風(fēng)分離器---------二級(jí)旋風(fēng)分離器-------加長(zhǎng)風(fēng)冷振動(dòng)篩------成品料倉(cāng)單螺桿造粒機(jī)

密煉機(jī)

http://.

EPDM橡膠跑道造粒機(jī)

http://.

汽車地毯片材擠出機(jī)

http://.

填充母料造粒機(jī)（視頻）：http://.

EPDM片材擠出機(jī)視頻：http://.