上海轎車(chē)收購(gòu)/三菱轎車(chē)回收

 

 

上個(gè)月，汽車(chē)城二手車(chē)交易市場(chǎng)，限量版豪車(chē)云集，“氣場(chǎng)”直逼大型車(chē)展。 　　“300萬(wàn)元價(jià)位的豪華跑車(chē)，去年我做成30輛，今年，3個(gè)月就達(dá)到了這個(gè)量，到現(xiàn)在已經(jīng)做了100單。”杭州某車(chē)行的負(fù)責(zé)人從事二手車(chē)生意已有十年，今年他把主要精力都放在了豪車(chē)市場(chǎng)。 　　在新車(chē)市場(chǎng)，豪車(chē)熱賣(mài)的現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)了三四年時(shí)間，如今，這一現(xiàn)象開(kāi)始向二手車(chē)市場(chǎng)傳導(dǎo)。尤其是最近幾個(gè)月，二手車(chē)市場(chǎng)中豪車(chē)的供應(yīng)量大幅增加，賣(mài)家中有一半以上是私營(yíng)企業(yè)主。 　　私營(yíng)企業(yè)主賣(mài)車(chē)籌錢(qián) 　　汽車(chē)城總經(jīng)理助理統(tǒng)計(jì)了他們今年的二手車(chē)交易后發(fā)現(xiàn)，均價(jià)飆升?！熬鶅r(jià)8.3萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)了1萬(wàn)元，去年同比前年的價(jià)格增幅不到5000元。”元通二手車(chē)總經(jīng)理韓光裕說(shuō)，均價(jià)的大幅攀升從側(cè)面說(shuō)明了售價(jià)更高的豪車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)中的比重明顯增加了，“因?yàn)殡S著一手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格逐漸走低，同一款二手車(chē)的價(jià)格肯定是一年比一年低?！?　　私營(yíng)企業(yè)主占二手豪車(chē)賣(mài)家的一半以上，“但以往來(lái)賣(mài)車(chē)的企業(yè)主大部分是正常的車(chē)輛淘汰和置換，今年，其中有一半的人應(yīng)該是企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)問(wèn)題，想把車(chē)賣(mài)了回籠資金。因?yàn)樗麄兌家蟊M快把車(chē)賣(mài)掉拿到現(xiàn)金。這種現(xiàn)象在下半年尤其明顯，在總客戶中的比例占到了三成。 　　“寶馬5系、7系，奔馳S級(jí)這些商務(wù)型的車(chē)子較多，因?yàn)椴簧倨髽I(yè)主買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)有公私兩用的考慮，用這些車(chē)子接待客戶會(huì)顯得比較有面子?！辈叹け硎荆m然豪車(chē)的折價(jià)比一般的車(chē)子厲害，但是為了緩解資金壓力，不少客戶并不計(jì)較虧損。“新車(chē)價(jià)60萬(wàn)元左右的寶馬5系，開(kāi)了三年后的售價(jià)大概是36萬(wàn)-38萬(wàn)元，90萬(wàn)元左右的寶馬7系三年后售價(jià)大概是50萬(wàn)元，一般越gd的車(chē)折價(jià)越快，300萬(wàn)元的賓利開(kāi)了2年最多能賣(mài)到180萬(wàn)元?！?　　在溫州，這種現(xiàn)象尤為明顯。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，10月以來(lái)，溫州汽車(chē)城的二手車(chē)市豪車(chē)云集，包括瑪莎拉蒂、勞斯萊斯、蘭博基尼等各種限量版的{dj0}豪車(chē)，“氣場(chǎng)”直逼大型車(chē)展。而不少當(dāng)?shù)剀?chē)商表示，賣(mài)主多數(shù)是資金出現(xiàn)問(wèn)題的企業(yè)主。蔡兢說(shuō)，私營(yíng)企業(yè)主一般有多輛車(chē)，賣(mài)掉一兩輛豪車(chē)并不影響他們?nèi)粘Ｓ密?chē)，“不少人覺(jué)得當(dāng)務(wù)之急是保障企業(yè)的運(yùn)作，生意好了，車(chē)可以隨時(shí)再買(mǎi)?！?　　更多車(chē)商進(jìn)軍二手豪車(chē)市場(chǎng) 　　二手豪車(chē)市場(chǎng)在今年的迅速擴(kuò)容也吸引了不少車(chē)商進(jìn)軍這一領(lǐng)域。今年汽車(chē)城的商家總數(shù)從120余家增長(zhǎng)到140余家，新進(jìn)的商家?guī)缀醵际亲鰃d車(chē)生意的。孫駿說(shuō)，“其實(shí)很多二手車(chē)商都想做豪車(chē)生意，畢竟利潤(rùn)要比普通的車(chē)子高得多?！卑賰?yōu)卡二手車(chē)經(jīng)理范志忠說(shuō)，“3個(gè)月前，我們正式經(jīng)營(yíng)豪車(chē)業(yè)務(wù)，以往一直沒(méi)怎么做，因?yàn)閷?duì)資金的占用太大，一旦銷售不暢，風(fēng)險(xiǎn)就太大了。”為了控制風(fēng)險(xiǎn)，他們現(xiàn)在采取以寄賣(mài)為主的模式，而非直接收購(gòu)，主要賺取中介服務(wù)費(fèi)。 　　對(duì)于這一市場(chǎng)的潛力，幾乎所有的車(chē)商都顯得相當(dāng)樂(lè)觀。在韓光裕看來(lái)，企業(yè)主變賣(mài)豪車(chē)只不過(guò)是為今年的市場(chǎng)提速加了一把油，“根本上說(shuō)，中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)了三四年，豪車(chē)的保有量到達(dá)了一定的數(shù)量，換車(chē)潮已經(jīng)來(lái)了?！苯衲?，韓光裕店內(nèi)展廳已有四分之一的位置用來(lái)展示豪車(chē)，這一比例明年還會(huì)增加。 　　“二手車(chē)其實(shí)是跟著新車(chē)市場(chǎng)走的。”曙光車(chē)行的何松廉信心滿滿地說(shuō)，“你看看剛剛結(jié)束的廣州車(chē)展，{qg}豪車(chē)的人還是有很多?！钡拇_，根據(jù)車(chē)展期間各豪車(chē)品牌給出的銷售數(shù)據(jù)，前十個(gè)月豪車(chē)市場(chǎng)的整體增速為37%，而眾多業(yè)內(nèi)專家和車(chē)企高管對(duì)于今年車(chē)市的總體增速預(yù)期僅為3%。

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