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已經(jīng)醞釀多年的“二手車鑒定評估技術規(guī)范”，終于進入征求意見階段。如能順利出臺，將成為二手車評估的{sg}國家標準，從而對目前混亂的二手車鑒定評估給予規(guī)范。 來自北京北辰亞運村汽車交易市場的數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，北京二手車累計成交31.9萬輛，同比去年12.264萬輛累計增長160%，二手車月銷量已經(jīng)累計11個月超過新車。而今年，國內各地區(qū)二手車市場也出現(xiàn)交易升溫的態(tài)勢。但是，二手車評估標準混亂、認證體系和價格體系不透明，一直是橫亙在阻礙消費者嘗試二手車消費的阻礙之一。 中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受記者采訪時稱，雖然二手車市場正在不斷成熟，但是真正具有規(guī)模的二手車經(jīng)營公司依然有限，大部分以靠差價生存的經(jīng)紀公司的方式運作。且由于缺乏評估標準，二手車的收車和賣車價格都不透明。 而一些汽車廠商的“品牌二手車”，雖然各自形成二手車認證標準，但大都只針對本品牌車型，覆蓋范圍有限。目前較為成熟的評估體系是二手車風外交易平臺“車易拍”運用的“268V二手車標準化檢測技術”，該技術有200多處檢測項目。操作人員將檢測數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，經(jīng)過比照，即可得出舊車的車況進而可判斷其價值。其獨特之處在于剔除了汽車評估師主觀判斷，突破了二手車車況信息不透明的行業(yè)瓶頸。 據(jù)羅磊透露，目前，“二手車鑒定評估規(guī)范”進行進入征求意見稿階段。將從技術角度規(guī)范二手車商戶，對二手車進行標準化的描述。將通過專業(yè)人員，借助檢測設備與工具，通過統(tǒng)一的評估標準和流程，對二手車進行量化的技術檢測，并由二手車經(jīng)營企業(yè)或第三方鑒定評估機構向消費者告知二手車技術狀況鑒定結果。如果順利，“二手車鑒定評估規(guī)范”應該會于近期出臺。 此前，中國汽車流通協(xié)會推出的《中國二手車價格指導手冊》也為二手車價格指導體系的建立提供了有效的數(shù)據(jù)支撐。
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