地鐵疏散平臺支架產(chǎn)品價格:保定市聚興水泥制品公司(產(chǎn)品咨詢熱線:崔經(jīng)理 133*1543*8000 QQ 1903*165600)是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥制品的公司,現(xiàn)公司致力于高速鐵路客運專線及電力系統(tǒng)、城市軌道交通的新型產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)、安裝工程及勞務分包等。鐵路客運專線其主要產(chǎn)品有:新材料(水泥基)電纜溝槽、RPC蓋板、鐵路路基柵欄和護欄系列產(chǎn)品。電纜支架與疏散平臺組合設計在原金屬材料設計方案的基礎上,
地鐵疏散平臺支架充分發(fā)揮復合材料的性能,如何能迅速、有序地從區(qū)間隧道內(nèi)組織乘客盡快疏散,xc或減少因疏散通道不通暢造成的傷亡?設置暢通的疏散通道成了解決上述問題的關鍵,而在隧道區(qū)間正線設緊急疏散平臺便是一種比較有效的方法。
地鐵疏散平臺支架取代原設計的鋼制件和水泥制件,將隧道上部的低壓配電纜金屬支架、隧道下部的強電電纜金屬支架及隧道中部鋼筋水泥安全疏散平臺組合設計為一體化的輕質復合材料結構。由于隧道環(huán)境惡劣,濕度大,平臺系統(tǒng)材質需滿足耐酸堿及標準化試驗,防腐防銹,
地鐵疏散平臺支架使用壽命滿足50年以上。非金屬復合材料的主要物理、力學性能和防火性能以及用復合材料設計的電纜支架與疏散平臺組合構件更有優(yōu)勢。根據(jù)結構計算、加工工藝要求和性能價格比分析,將該結構構件分為模壓和拉擠兩種工藝加工,然后再組合設計成一個結構強度高、
地鐵疏散平臺支架安裝方便、更換電纜容易的一體化組合構件。{gx}的疏散和救援。
鋼纖維的拉伸使得整個電纜槽蓋板強度和韌度得到增強,避免了電纜槽蓋板在運輸、安裝、 維修過程中的破裂損壞,在滿足設計荷載及活塞風產(chǎn)生的往復荷載的前提下,能減輕平臺板的重量,方便運輸、安裝及維護。延長了使用壽命。針對地鐵區(qū)間隧道的環(huán)境和疏散平臺的功能、安裝等,要求疏散平臺在滿足承載強度的前提下,在滿足設計荷載及活塞風產(chǎn)生的往復荷載的前提下,能減輕平臺板的重量,方便運輸、安裝及維護。還需具備抗潮濕、耐腐蝕、、
地鐵疏散平臺支架耐老化、電絕緣、防火性能、高阻燃、低煙md、表面防滑、安裝方便、便于現(xiàn)場切割、更換下部管線容易等性能,確保在疏散情況下多人跑動和擁擠的情況下不損壞、不倒塌,確保及時、順利疏散和乘客安全。幾乎所有城市的地鐵車站、地鐵列車內(nèi)人員都非常密集。
地鐵疏散平臺支架如果在乘坐地鐵列車時遇到恐怖襲擊、輸電系統(tǒng)故障、輸電電纜故障、發(fā)生火災等事故時,如何能迅速、有序的從區(qū)間隧道內(nèi)組織乘客盡快疏散,
地鐵疏散平臺支架xc或減少因疏散通道不通暢造成的傷亡?所以在地鐵隧道內(nèi)設計和建造過程必需配套相應的安全措施,目前設置疏散平臺是有效措施之一。
地鐵疏散平臺支架