所謂給水泵汽輪機(jī)是專用于驅(qū)動(dòng)電站鍋爐給水泵的凝汽式小汽輪機(jī)。它是電站給水系統(tǒng)的主要部件之一,它把除氧器水箱中的凝結(jié)水加壓后通過各級(jí)高壓加熱器再進(jìn)入鍋爐。給水泵及給水泵汽輪機(jī)的安全可靠運(yùn)行,直接影響著整個(gè)電站設(shè)備的可用率。對(duì)于給水泵來說,其驅(qū)動(dòng)方式有主汽輪機(jī)直接驅(qū)動(dòng)、交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、凝汽式小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)三種,而后者是200MW以上的大容量汽輪發(fā)電機(jī)組用得較普遍的一種驅(qū)動(dòng)方式。與交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)相比,給水泵汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)有經(jīng)濟(jì)性好、廠用電率小、主汽輪機(jī)余速損失小、給水泵容量及配置不受電動(dòng)機(jī)功率限制、免設(shè)調(diào)速液力聯(lián)軸器等優(yōu)點(diǎn)。
一旦主汽輪機(jī)的負(fù)荷變化,http://.的出口壓力和流量也需隨之變化,因此,給水泵汽輪機(jī)靠改變其轉(zhuǎn)速而使給水泵變速運(yùn)行,使給水流量滿足主機(jī)不同負(fù)荷的流量要求。這是給水泵汽輪機(jī)不同于火力發(fā)電用主汽輪機(jī)的特點(diǎn)之一,主汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速恒定于3000r/min,而給水泵汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速有一個(gè)廣泛的變速區(qū)間。這些獨(dú)特的特性決定了給水泵汽輪機(jī)的研發(fā)既有與發(fā)電用主汽輪機(jī)的相似性,又在轉(zhuǎn)子特性上wq不同于主汽輪機(jī)。
在我國,給水泵汽輪機(jī)技術(shù)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng),但是在國外先進(jìn)技術(shù)的影響合作下,發(fā)展速度是非常驚人的。在國際上,給水泵汽輪機(jī)技術(shù)主要有單缸單流與雙流兩種型式,兩種型式各有其優(yōu)勢(shì),應(yīng)用范圍有所不同。圖1為單流式半容量給水泵汽輪機(jī)縱剖面圖;圖2為雙流式全容量給水泵汽輪機(jī)縱剖面圖。
由圖1可見,單流式機(jī)組為單層缸結(jié)構(gòu),閥門與進(jìn)汽室布置于機(jī)組前端部,排汽部分設(shè)計(jì)為向下排汽。該型式單流機(jī)組為半容量設(shè)計(jì),即每臺(tái)給水泵汽輪機(jī)擔(dān)負(fù)50%汽輪發(fā)電機(jī)組的給水量,所以,每臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組需要2臺(tái)這樣的單流式給水泵汽輪機(jī)來滿足給水需求。通常這樣的2臺(tái)給水泵汽輪機(jī)呈左右側(cè)鏡像布置。蒸汽從機(jī)頭的進(jìn)汽閥進(jìn)入汽輪機(jī)后,只向著單個(gè)方向流動(dòng),最終由排汽缸排出。這樣的結(jié)構(gòu)使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子始終受到沿蒸汽流動(dòng)方向的軸向推力。圖2是一種雙流式的給水泵汽輪機(jī),與單流式的風(fēng)格大相徑庭。
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