動(dòng)車用擋車器 高鐵擋車器生產(chǎn) LCD型立式固定擋車器 HS型滑動(dòng)升降式月牙擋車器 月牙擋車器 升降式月牙擋車器
mzd曾經(jīng)為武漢大橋提起贊筆寫到“一橋飛架南北,天塹變通途?!边@又何嘗不是現(xiàn)在人們對(duì)火車贊譽(yù),鐵路不但穿山而過,越水搭橋,一條天塹橫跨南北,解決了多少人出行問題,又如千里江南一日還 ,千里之地一日即到,拉近了親人們之間的距離??梢婅F路對(duì)人們的重要性!因此安全最重要,怎樣才能保證安全那,哪些產(chǎn)品才能保證列車的安全那。那就讓中運(yùn)小陳給您介紹幾款安全設(shè)備——鐵車擋車器。
CDH-C20型擋車器的概述
CDH-C20型擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。
CDH-20型擋車器是CDH型擋車器的改進(jìn)型,結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式,安裝簡(jiǎn)便,便于維修和復(fù)位。
CDH-20型擋車器技術(shù)指標(biāo):
擋車器水平總阻力不小于15(T)。
允許車輛對(duì)擋車器{zd0}沖撞速度為20km/h。
緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。
CDH-20型擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理:
擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成,全長2800mm。由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車輛較大速度的撞擊。支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、維修、復(fù)位方便。
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