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發(fā)電機(jī)的工作原理

柴油發(fā)電機(jī)

    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

    在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。

汽油發(fā)電機(jī)

    汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

    在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。

    無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

   甘肅科鑫機(jī)電設(shè)備有限公司（Tel:13893117807），公司在創(chuàng)建伊始就致力于產(chǎn)品研制開(kāi)發(fā)，在機(jī)組配置上，選用國(guó)際國(guó)內(nèi)zmpp，發(fā)動(dòng)機(jī)有：玉柴柴油發(fā)電機(jī)、國(guó)產(chǎn)上柴股份135、濰柴、國(guó)產(chǎn)濟(jì)柴190、沃爾沃、韓國(guó)大宇、德國(guó)奔馳、康明斯、中英合資里卡多、中德合資道依茨等系列，規(guī)格10KW-1200KW。在功能上有固定式、移動(dòng)式、低噪音、自動(dòng)化、高原型、多機(jī)并聯(lián)等各種智能型電站。發(fā)電機(jī)配置本廠科鑫牌發(fā)電機(jī)，或根據(jù)用戶要求自行選擇。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、高速公路、交通水利、高層建筑、賓館商廈、野外作業(yè)等領(lǐng)域，贏得越來(lái)越多用戶的信賴。

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