高壓共軌技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)用如何|專業(yè)的高壓共軌技術(shù)培訓(xùn)
柴油電噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機(jī)油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。將少量清潔機(jī)油滴在針閥體內(nèi),使針閥在針閥體內(nèi)反復(fù)活動,直至針閥能在針閥體內(nèi)活動自如。如針閥的密封面有ss的痕跡,應(yīng)當(dāng)用研磨膏進(jìn)行研磨。研磨時(shí)要注意掌握研磨膏用量和研磨時(shí)間。將清洗干凈的鐘閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。
泰山校泵柴油電控維修培訓(xùn)發(fā)展二十年,正是中國柴油內(nèi)燃機(jī)迅猛發(fā)展的二十年。 泰山校泵與時(shí)俱進(jìn),歐一歐二之后,歐三時(shí)代的到來,再一次走在了時(shí)代前列 !
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