2016-2022年中國拆船市場調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告
【報告價格】：[紙質(zhì)版]7300元 [電子版]7500元 [紙質(zhì)+電子]7800元（來電可優(yōu)惠）
【交付方式】：EMIL電子版或特快專遞（付款后2小時內(nèi)發(fā)報告）
【客服 QQ】：1442702289 1501519512
【電話訂購】：010-62665210
62664210 56252582 18811791343
【傳真訂購】：010-62664210
【 Email 】：service@cninfo360.com
【溫馨提示】：如需英文、日文等其他語言版本，請與我們聯(lián)系。
【官 網(wǎng)】：中國市場調(diào)研在線：http://www.cninfo360.com/
【正文目錄】：網(wǎng)上閱讀：http://www.cninfo360.com/yjbg/jxhy/zyjx/20160406/431423.html
第1章 拆船業(yè)相關(guān)概述
1.1 拆船基本概念及發(fā)展意義
1.1.1 拆船簡介
1.1.2 廢船的拆解工藝
1.1.3 拆船業(yè)發(fā)展的意義
1.2 國際拆船公約解讀
1.2.1 國際拆船公約已正式通過
1.2.2 國際拆船公約短期難見成果
1.2.3 拆船公約生效門檻有待降低
1.2.4 拆船公約為中國拆船業(yè)帶來利好
1.2.5 拆船公約的履約對策及相關(guān)建議
第2章2013-2016年國際拆船業(yè)發(fā)展分析
2.1 2013-2016年世界拆船業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 全球拆船業(yè)發(fā)展回顧
2.1.2 世界拆船行業(yè)總體狀況
2.1.3 全球拆船行業(yè)發(fā)展態(tài)勢淺析
2.1.4 2014年世界散貨船拆解量分析
2.1.5 2015年世界散貨船拆解量分析
2.1.6 2016年世界散貨船拆解量分析
2.1.7 影響世界拆船量變化的主要因素
2.2 2013-2016年世界拆船市場分析
2.2.1 2014年全球拆船市場運行狀況
2.2.2 2015年世界拆船市場行情分析
2.2.3 2016年世界拆船市場發(fā)展分析
2.3 孟加拉國
2.3.1 孟加拉國拆船業(yè)發(fā)展概況
2.3.2 孟加拉拆船業(yè)受益世界拆船合約
2.3.3 2014年孟加拉國船舶拆解發(fā)展情況
2.3.4 2015年孟加拉國拆船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.5 2016年孟加拉國拆船業(yè)發(fā)展動向
2.3.6 孟加拉國計劃構(gòu)建拆船工業(yè)園
2.4 印度
2.4.1 印度拆船業(yè)發(fā)展概況
2.4.2 印度干散貨船拆解量居世界前列
2.4.3 印度拆船業(yè)yl亞洲拆船市場競爭
2.5 巴基斯坦
2.5.1 巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展回顧
2.5.2 2014年巴基斯坦拆船業(yè)漸趨復(fù)蘇
2.5.3 2015年巴基斯坦拆船業(yè)發(fā)展動態(tài)
2.5.4 巴基斯坦拆船業(yè)面臨新機(jī)遇
第3章 2013-2016年中國拆船業(yè)發(fā)展分析
3.1 2013-2016年中國拆船業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 我國拆船業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 我國拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 中國拆船業(yè)發(fā)展特征分析
3.1.4 拆船業(yè)列入產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄
3.1.5 世界拆船業(yè)重心逐漸向中國轉(zhuǎn)移
3.1.6 國家政策扶持拆船業(yè)有序健康發(fā)展
3.2 2013-2016年中國拆船量分析
3.2.1 2014年中國拆船量平穩(wěn)增長
3.2.2 2015年中國拆船量分析
3.2.3 2016年中國拆船量分析
3.3 2013-2016年綠色拆船發(fā)展分析
3.3.1 綠色拆船行業(yè)發(fā)展綜述
3.3.2 中國積極推行綠色拆船
3.3.3 綠色拆船使中國拆船業(yè)迎來新轉(zhuǎn)機(jī)
3.3.4 我國積極拓展綠色拆船新市場
3.4 中國拆船業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
3.4.1 我國拆船業(yè)存在的主要問題
3.4.2 拆船業(yè)公共安全隱患四伏
3.4.3 國內(nèi)拆船業(yè)整頓迫在眉睫
3.5 拆船業(yè)發(fā)展的對策
3.5.1 規(guī)范舊船舶淘汰與拆解行為的建議
3.5.2 我國拆船業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.5.3 我國應(yīng)加快淘汰老舊船舶
第4章 中國船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況分析
4.1 中國船舶修理及拆船行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
4.1.1 2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)銷售規(guī)模
4.1.2
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)利潤規(guī)模
4.1.3
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
4.2 中國船舶修理及拆船行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
4.2.1
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)虧損面
4.2.2
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)銷售毛利率
4.2.3
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)成本費用利潤率
4.2.4
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)銷售利潤率
4.3 中國船舶修理及拆船行業(yè)營運能力指標(biāo)分析
4.3.1
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
4.3.2
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.3.3
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.4 中國船舶修理及拆船行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
4.4.1
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
4.4.2
2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)利息保障倍數(shù)
4.5 中國船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
4.5.1 船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
4.5.2 影響船舶修理及拆船行業(yè)財務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第5章 2013-2016年主要地區(qū)拆船業(yè)發(fā)展概況
5.1 2013-2016年廣東拆船業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 廣東江門拆船業(yè)迅速發(fā)展壯大
5.1.2 廣東順德拆船基地正式啟用
5.1.3 2014年廣東拆船業(yè)運行狀況分析
5.1.4 2015年廣東拆船業(yè)運行狀況分析
5.1.5 2016年廣東拆船業(yè)運行狀況分析
5.1.6 江門銀洲湖拆船業(yè)興起與壯大解析
5.2 2013-2016年江蘇江陰拆船業(yè)發(fā)展分析
5.2.1 江陰市全力支持拆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5.2.2 江陰船舶拆解行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益顯著
5.2.3 江陰拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
5.2.4 江陰拆船業(yè)具有先進(jìn)綠色理念
第6章 2013-2016年拆船業(yè)重點企業(yè)分析
6.1 江門市新會雙水拆船鋼鐵有限公司
6.1.1 公司簡介
6.1.2 雙水拆船鋼鐵公司發(fā)展回顧
6.1.3 雙水拆船鋼鐵公司與韶鋼集團(tuán)開展合作
6.1.4 雙水拆船鋼鐵公司發(fā)展現(xiàn)狀
6.2 江陰市長江拆船廠
6.2.1 公司簡介
6.2.2 江陰長江拆船廠發(fā)展現(xiàn)狀概述
6.2.3 長江拆船廠具有雄厚的技術(shù)力量
6.3 其它企業(yè)介紹
6.3.1 江門市中新拆船鋼鐵有限公司
6.3.2 福建省霞浦宏昌拆船有限公司
6.3.3 靖江市敦豐拆船有限公司
6.3.4 靖江市新民拆船有限公司
第7章 博研咨詢：拆船業(yè)投資分析及前景預(yù)測
7.1 拆船業(yè)投資分析
7.1.1 拆船業(yè)投資機(jī)遇分析
7.1.2 拆船商成本與效益分析
7.1.3 拆船業(yè)投資風(fēng)險
7.1.4 拆船業(yè)投資建議
7.2 世界拆船業(yè)發(fā)展前景
7.2.1 全球拆船市場展望
7.2.2 全球拆船行業(yè)未來發(fā)展前景預(yù)測
7.2.3 歐盟成員國將加快發(fā)展拆船業(yè)
7.3 2016-2022年中國船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析
7.3.1 中國船舶拆解行業(yè)發(fā)展前景樂觀
7.3.2 2016-2022年中國船舶修理及拆船行業(yè)收入預(yù)測
7.3.3 2016-2022年中國船舶修理及拆船行業(yè)利潤預(yù)測
7.3.4 2016-2022年中國船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
附錄
附錄一：中華人民共和國防止拆船污染環(huán)境管理條例
附錄二：《關(guān)于規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)的若干意見》
附錄三：《船舶定點拆解管理辦法》
圖表目錄（部分）24小時客服電話：18811791343
圖表：世界廢船價格
圖表：印度與孟加拉國拆船價格走勢
圖表：世界廢船價格
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)銷售收入
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表：2014-2016年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表：2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷售額對比圖
圖表：2014-2016年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表：2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售額對比圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)利潤總額
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表：2014-2016年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額
圖表：2015年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤總額對比圖
圖表：2014-2016年12月船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額
圖表：2016年船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)利潤總額對比圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)總額
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表：截至2015年底船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)
圖表：截至2015年底船舶修理及拆船行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表：截至2015年底船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)
圖表：截至2015年底船舶修理及拆船行業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對比圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)虧損面
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)虧損企業(yè)虧損總額
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)銷售毛利率趨勢圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)成本費用率
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)成本費用利潤率趨勢圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)銷售利潤率趨勢圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對比圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對比圖
圖表：2013-2016年船舶修理及拆船行業(yè)利息保障倍數(shù)對比圖
圖表：2016-2022年中國船舶修理及拆船行業(yè)收入預(yù)測
圖表：2016-2022年中國船舶修理及拆船行業(yè)利潤預(yù)測
圖表：2016-2022年中國船舶修理及拆船行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
略
廣告
