更強(qiáng)大的動力
{zx1}的在線測試結(jié)果表明，我們{zx1}設(shè)計的雙螺桿減速箱在動力分配和傳輸時確保了{(lán)bfb}的平衡。該項技術(shù)的突破是的減速箱的動力輸出幾乎接近傳統(tǒng)方式的兩倍。使得比力矩系數(shù)從原來的4.86達(dá)到了現(xiàn)在的10.31。
更高的產(chǎn)能
整合了更{gx}的加熱器，更高的扭矩等級，以及更合理的螺桿配置。根據(jù)不同物料的加工需求供您選擇。
更好的共混效果 
創(chuàng)新的混煉螺紋元件被應(yīng)用于該擠出機(jī)，使得具有更好的分散混煉效果。
柔和的捏合塊設(shè)計有效的避免了剪切過熱以及能量消耗。
全新的混合元件設(shè)計，可以適用于特殊的混合需求，比如WPC。
安全保護(hù)
聯(lián)軸器可以有效保護(hù)減速箱和擠出單元因過載而帶來的危險。
水冷系統(tǒng)以及油潤滑系統(tǒng)均為實時在線監(jiān)控。
機(jī)頭壓力和熔溫報警。

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