高速公路防眩板與防眩網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)比較
隨著高速公路在我國(guó)逐步修建，交通部公路科研編制了《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》，對(duì) 高速公路的防眩設(shè)施提出了明確的要求：
高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路符合下列情況之一者宜設(shè)置防眩設(shè)施。
1、夜間交通量較大、大型車(chē)混入率較高的路段；
2、平曲線半徑小于一般最小半徑路段；
3、 設(shè)置豎曲線對(duì)駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
4、從互通立交、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)的匝道或連接道進(jìn)入主干線時(shí)，對(duì)向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
5、無(wú)照明的大橋、高架橋上；
6、長(zhǎng)直線路段；
7、地形起伏變化較大的路段。
根據(jù)上述規(guī)范要求，一般應(yīng)設(shè)置防眩設(shè)施。
汽車(chē)駕駛員在高速公路上行駛，經(jīng)常遇到對(duì)向出現(xiàn)極強(qiáng)的光照，使駕駛員視覺(jué)機(jī)能或視力降低，產(chǎn)生煩惱
和不舒適的感覺(jué)，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺(jué)的信息質(zhì)量顯著下降，易產(chǎn)生緊張和疲勞，使夜間行車(chē)環(huán)
境不斷惡化，是發(fā)生交通事故的潛在因素。故此應(yīng)在高速公路上修筑防眩設(shè)施，避免交通事故的發(fā)生。防眩設(shè)
施是指防止夜間行車(chē)不受對(duì)向車(chē)輛前照燈眩目的構(gòu)造物。其構(gòu)造物既要有效地遮擋對(duì)向車(chē)輛前照燈的眩光，也
應(yīng)滿足橫向通視好，能看到斜前方并對(duì)駕駛員心理影響小的要求。上述規(guī)范推薦的防眩設(shè)施只有防眩板一種形
式。
根據(jù)國(guó)外高速公路有關(guān)資料報(bào)道，防眩設(shè)施不僅是有防眩板，還可采用防眩網(wǎng)的形式，防眩網(wǎng)既可保證防眩設(shè)
施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車(chē)道，達(dá)到防眩和隔離的目的。目前防眩網(wǎng)在印尼、新加坡、日本等
國(guó)已廣泛應(yīng)用。在廣東省佛山市三水大橋上以及諸多高速公路中央已采用了擴(kuò)張金屬網(wǎng)作為防眩設(shè)施。
防眩網(wǎng)，是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個(gè)品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng)，鐵板網(wǎng)、金屬擴(kuò)張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指：金屬板材經(jīng)過(guò)特種機(jī)械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體?？梢杂行У乇ＷC防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車(chē)道，達(dá)到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。

此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩性能極好，多用于公路、高速公路、鐵路、橋梁、建筑工地、小區(qū)、工廠、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)綠地等地區(qū)，起到防眩與防護(hù)的作用；另有防眩隔離柵、圍欄、網(wǎng)欄等名稱(chēng)；具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長(zhǎng)久保持整潔、規(guī)格多樣

網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用
　　特別適合于橋梁防拋網(wǎng)
　　{gx}浸塑 十年防銹
　　拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局
　　環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用

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