本公司經營。一級廠苗、二級棚苗，從事香蕉種苗培育及香蕉生產技術指導多年。主要品種有：泰蕉（Ｂ９）、農科一號、巴西、8818、廣東2號、粉蕉 廣粉（抗病毒）一號 粉雜（抗?。?(木瓜苗).(冬蟲夏草) ........等等 。可以裝車發(fā)貨或者物流發(fā)貨。供應廣東各地，惠州，陽春，海南省三亞等地，云南各地，廣西各地，

我們每年生產量以一千萬為底線。銷向全國各地，在廣東高州、海南、云南西雙版納等，只要能種香蕉的地方你都能看到廣東省高州市謝雞鎮(zhèn)漢源苗場的存在，

經銷批發(fā)的農民專業(yè)合作經濟組織。和我們合作是你的選擇，

 

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香蕉苗的催熟方法
　　香蕉苗在綠硬時含有單寧，具有很強的澀味，不能食用。 采收后須經過后熟，使淀粉轉化為糖分，澀味消失，才能食用。香蕉苗本身含有內源乙烯， 在溫度適宜時也會逐漸黃熟，但成熟不一致，時間較長。 為了縮短后熟時間和黃熟一致，需要用人工催熟。催熟的方法有以下幾種：

　　1.大香熏熟法：過去多采用這種方法，方法簡便。 在一個密閉的小房子里，把香蕉苗堆碼好(條蕉、梳樵或用竹籮裝均可)，點燃大香， 待有煙氣外溢時把房門關閉，兩天后把香蕉苗取出，5天～6天香蕉苗就會逐漸變T18996648741(不是聯(lián)系方式)黃成熟。 缺點是熏蕉數量受到限制，成熟不均勻，時間也較長。

　　2.乙烯氣催熟法：在密閉的塑料帳或房間里，把香蕉苗堆碼好， 把乙烯氣充進去，按容積0．1％～0．2％的乙烯氣濃度充氣。密閉1天～2 天后取出香蕉苗，2天～3天左右香蕉苗逐T18994584870(不是聯(lián)系方式)漸黃熟。此法缺點是要求密閉嚴格， 充氣濃度不易掌握，數量也有限。

　　3.乙烯利催熟法：現在許多地區(qū)和單位都采用這種方法， 方法簡便易于操作。乙烯利的化學名是2－氯乙基磷酸，對水果的成熟有明顯的促進作用。乙烯利含量為40％。香蕉苗的催熟濃度為0.2％(2000ppm)，即500公斤水兌配40％乙烯利為2．5公斤。乙烯利為微酸性，須在微堿性情況下才能起作用，因此， 須在乙烯利溶液里加入0.05％的洗衣粉。先將洗衣粉溶解后再按比例加入乙烯利。 香蕉苗數量少可以直接放入乙烯利溶液里浸泡一分鐘，瀝去藥液， 裝入塑料袋里放入適宜的室溫下。香蕉苗數量多可用噴淋的方法，{zh1}用塑料布覆蓋香蕉苗， 使其產生乙烯，才能起到催熟的作用。1天～2天把塑料布揭除，2天～3天即黃熟。

　　4.家庭小量香蕉苗催熟法：買回香蕉苗裝入塑料袋里，放1個～2個蘋果或梨， 扎緊密封。如果用乙烯利可按上述的方法進行，放室溫下， 如果在冬季要放在暖氣旁邊，但不能直接在暖氣片上烤，數天后即可黃熟。掌握香蕉苗的催熟溫度和濕度極為重要。溫度低， 催熟時間較長效果差。溫度過高，如超過30℃，葉綠素不能消失， 葉黃素和胡蘿卜素顯現不出來，香蕉苗雖然軟了，但果皮仍然是綠色的。最適宜的催熟溫度為20℃～22℃。 夏季氣溫較高，催熟房的溫度要設法降低，以降至適宜的溫度， 這樣催出來的香蕉苗呈金黃色，商品價值高。冬季氣溫低，催熟房要加溫， 特別注意防凍。香蕉苗催熟所需要的濕度為85％～90％，空氣相對濕度低于80％， 香蕉苗不能正常后熟。在冬季空氣濕度較低，保持高濕度尤為重要。 冬季為什么香蕉苗黑皮腐爛多?主要是溫度低，香蕉苗受凍，空氣濕度又低，在室內越放越干，黑皮越嚴重，熟不了，甚至腐爛。因此，要挑選未受凍的香蕉苗， 買回來后及時用塑料袋裝起來，選擇上面所講的催熟方法盡快催熟。

 

 

【原創(chuàng)內容】
葉面噴施0.2％～0.3％磷酸二氫鉀、0.1％植物動力2003等，能提高細胞汁液的濃度，提高植株的抗寒力。香蕉苗的運輸（1）香蕉苗適宜的貯運條件①溫濕度。香蕉苗透宜的貯運

優(yōu)良香蕉苗品種簡介一、香芽蕉1、8818從威廉斯中選育，株高（一造）230—260厘米，果指長20—25厘米，單果重150—250。種植多年來，各地反映較好。該品種果梳整齊、果

優(yōu)良香蕉苗品種簡介一、香芽蕉1、8818從威廉斯中選育，株高（一造）230—260厘米，果指長20—25厘米，單果重150—250。種植多年來，各地反映較好。該品種果梳整齊、果

蕉苗運輸設備與方法夏季高溫期應采用冷藏運輸工具，如冷藏車箱（機械制冷保溫車）或人工加冰制冷保溫車箱或制冷集裝箱汽車或冷藏船。冷涼季節(jié)可用一般棚車，但嚴冬時節(jié)（11～溫度為13～15℃，濕度為90～95％。②通風散熱。每噸香蕉苗每天呼吸散熱約12560千焦（3000千卡，可煮沸40千克水），因此，必須具有通風換氣的散熱條件。（2）不同季節(jié)香 北京病假條  _      784737867   （不是聯(lián)系方式）高土溫，增加根系活力。待其分解后又是很好的肥料。3、以水防寒香蕉苗以水防寒也是一個方法。不管是干冷還是濕冷，在預報夜晚有霜凍的下午開始灌水，特別是利用地下水（如車廂頂部應留下50厘米左右的空間，以利空氣流動。（5）運輸途中與抵口岸地注意事項運輸途中要經常檢查車廂內溫、濕度和蕉堆情況，注意通風換氣?？膳扇穗S車或途中設站檢查，溫度為13～15℃，濕度為90～95％。②通風散熱。每噸香蕉苗每天呼吸散熱約12560千焦（3000千卡，可煮沸40千克水），因此，必須具有通風換氣的散熱條件。（2）不同季節(jié)香