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現(xiàn)有傳動方案評述振動給料機現(xiàn)有減速機的輸出鏈輪與蝸桿軸的鏈輪直徑和齒數(shù)相同,故鏈傳動比為1:1,鏈傳動在實際工作中產(chǎn)生動載荷。產(chǎn)生動載荷的原因,主要是因為鏈條運動時的不均勻。mrcat競       T18944289345這一切都會對下道工序———篩分系統(tǒng)造成影響。 進料中必須有相當部分的 30 mm~50 mm 物料,才能揮細破的效率。4.4篩分(頻振動篩)??????? 頻振動篩是原料破碎的把關(guān)設(shè)備,篩下細料將直接加水攪拌后進入陳化庫供成型使用。減速機軸頭尺寸L182mmd=11omm,JI型軸孔,A型平鍵。蝸桿軸頭尺寸L~16omm,d=llomm,JI型軸孔,A型平鍵。選用型號為HIJ7聯(lián)軸器JIAll0x182/JIA100X160GB5014一854應(yīng)用效果所以其篩孔大的選擇要原料塑況及原料中石灰石等雜質(zhì)況來定。 對其身篩分效果來說,物料越干、細粉越多,其篩分效率將越。 當然,對于篩網(wǎng)面積、角度、振幅、頻率及強振頻率都有關(guān)系。 該生產(chǎn)線設(shè)備已選定,我們要調(diào)整其他設(shè)備運行工況來達到頻振動篩的使用要求。減速機軸頭尺寸L182mmd=11omm,JI型軸孔,A型平鍵。蝸桿軸頭尺寸L~16omm,d=llomm,JI型軸孔,A型平鍵。選用型號為HIJ7聯(lián)軸器JIAll0x182/JIA100X160GB5014一854應(yīng)用效果動載荷大,使蝸桿振動過大,蝸輪副磨損加大,壽降低。經(jīng)分析,鏈傳動存在許多弊端,不適合于圓盤馭動裝置,故急待對鏈傳動進行改進。2改進方案.因傳動比為1:1,可wq取消鏈傳動,改用彈柱銷聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)減速器與蝸桿。細料附在錘頭與襯板、篦子板的間隙,進料粗顆粒少更造成錘頭運轉(zhuǎn)中細物料帶不起來只在破碎腔內(nèi)打轉(zhuǎn)或停留,使得產(chǎn)量降低,而且破碎粒度級配中細粉顆粒比例(<0.3 mm),破碎后中顆粒(0.9 mm~2 mm)比例偏大;破碎錘頭與篦子板間隙一般要求 5 mm~20 mm,若錘頭已磨損得很或安裝不合適造成間隙加大,會加重細物料在破碎腔停留現(xiàn)象。不改變鏈條節(jié)距,加鏈輪齒數(shù):鏈輪直徑會大,驅(qū)動裝置的空間不夠。由此可知,要想在鏈傳動xc動載荷的可能極。由于動載荷的存在,給實際運行中帶來許多害處:(1)鏈套經(jīng)常打碎,碎片亂飛

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