2017-2023年中國(guó)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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中國(guó)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2020年）是對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。中國(guó)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2020年）如實(shí)地反映了汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)客觀情況，一切敘述、說(shuō)明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。
中國(guó)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2017-2020年）揭示了汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)潛在需求與機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
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第1章 電機(jī)概述
1.1 電機(jī)的概念及意義
1.1.1 電機(jī)的定義
1.1.2 電機(jī)的在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的地位
1.2 電機(jī)結(jié)構(gòu)介紹
1.2.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
1.2.2 電機(jī)本體結(jié)構(gòu)
1.3 電機(jī)類(lèi)型及其特點(diǎn)
1.3.1 直流電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.2 交流三相感應(yīng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.3 永磁同步電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.4 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)及其控制系統(tǒng)
1.3.5 驅(qū)動(dòng)電機(jī)分類(lèi)
1.4 電機(jī)類(lèi)型及其特點(diǎn)
1.4.1 車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)與工業(yè)用電機(jī)的區(qū)別
1.4.2 新能源汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的獨(dú)特要求
1.5 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
1.5.1 電機(jī)永磁化
1.5.2 逆變器數(shù)字化
1.5.3 系統(tǒng)集成化
第2章 2014-2016年電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行宏觀環(huán)境分析
2.1 2014-2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.1 2014-2016年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
2.1.2 2016年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入
2.1.3 2016年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
2.1.4 2016年中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
2.2 電機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
2.2.1 2016年{gx}電機(jī)補(bǔ)貼政策
2.2.2 2016年政策扶持加快產(chǎn)業(yè)步伐
第3章 2014-2016年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
3.1 2014-2016年世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 世界電機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2 國(guó)外驅(qū)動(dòng)電機(jī)在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用與發(fā)展
3.1.3 全球低壓交流/直流驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.2 2014-2016年中國(guó)電機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況
3.2.1 電機(jī)行業(yè)發(fā)展進(jìn)入高速期
3.2.2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.2.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
3.2.4 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2.5 新能源汽車(chē)發(fā)展帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)化
3.3 中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)問(wèn)題與對(duì)策分析
3.3.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題
3.3.2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化瓶頸
3.3.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
第4章 2014-2016年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要應(yīng)用方向分析
4.1 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
4.1.1 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)差距與不足
4.1.3 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
4.1.4 電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.2 電動(dòng)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.1 直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.2 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.3 永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.4 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2.5 電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
4.3 工業(yè)縫紉機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用分析 訂購(gòu)電話(huà):010-62665210
4.3.1 伺服電機(jī)與傳統(tǒng)電子馬達(dá)性能比較
4.3.2 伺服電機(jī)與傳統(tǒng)電子馬達(dá)節(jié)能比較
第5章 2014-2016年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
5.1 新能源汽車(chē)的發(fā)展背景
5.1.1 內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)難以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)
5.1.2 新能源汽車(chē)是再次改變世界的機(jī)器
5.2 發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要意義
5.2.1 解決節(jié)能環(huán)保等急迫問(wèn)題
5.2.2 實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的彎道超車(chē)
5.2.3 促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
5.2.4 國(guó)家戰(zhàn)略和大國(guó)義務(wù)
5.3 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼
5.3.1 各國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.2 中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)
5.3.3 中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展
5.4 中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.1 新能源汽車(chē)技術(shù)總體發(fā)展?fàn)顩r
5.4.2 技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)與動(dòng)態(tài)
5.4.3 對(duì)技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)的判斷
5.4.4 國(guó)家政策助推新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展
5.4.5 產(chǎn)品成熟度和市場(chǎng)啟動(dòng)時(shí)點(diǎn)的判斷
5.4.6 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程
5.5 新能源汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
5.5.1 重點(diǎn)零部件領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
5.5.2 整車(chē)制造領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
第6章 2015-2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
6.1 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
6.1.1 電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入情況分析
6.1.2 上海國(guó)際車(chē)展純電動(dòng)車(chē)分析
6.1.3 新能源汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼政策破局
6.1.4 電動(dòng)汽車(chē)推廣試點(diǎn)城市綜述
6.2 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
6.2.1 電動(dòng)汽車(chē)步入快速發(fā)展期
6.2.2 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)盟正式成立
6.2.3 中國(guó)即將上市電動(dòng)汽車(chē)分析
6.2.4 成為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展元年
6.2.5 電動(dòng)汽車(chē)充電站掀起建設(shè)熱潮
6.3 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)
6.3.1 "十城千輛"電動(dòng)汽車(chē)示范工程
6.3.2 河南純電動(dòng)大巴新鄉(xiāng)示范運(yùn)營(yíng)
6.3.3 南昌市純電動(dòng)汽車(chē)將示范運(yùn)行
6.3.4 純電動(dòng)車(chē)成為上海世博新亮點(diǎn)
6.3.5 沂星電動(dòng)客車(chē)應(yīng)用青島綠博會(huì)
6.3.6 亞運(yùn)會(huì)廣汽純電動(dòng)客車(chē)將亮相
6.4 2016年中國(guó)汽車(chē)企業(yè)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
6.4.1 全鋁車(chē)體太空純電動(dòng)汽車(chē)問(wèn)世
6.4.2 比亞迪電動(dòng)車(chē)上市新車(chē)分析
6.4.3 長(zhǎng)安汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)將產(chǎn)業(yè)化上市
6.4.4 牡丹汽車(chē)商用電動(dòng)客車(chē)通過(guò)鑒定
6.4.5 黃海汽車(chē)首輛純電動(dòng)豪華客車(chē)下線(xiàn)
6.4.6 奇瑞汽車(chē)首批純電動(dòng)汽車(chē)交付使用
第7章 2014-2016年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1 萬(wàn)向電動(dòng)汽車(chē)有限公司
7.1.1 企業(yè)基本情況介紹
7.1.2 企業(yè)電機(jī)業(yè)務(wù)介紹
7.1.3 企業(yè)未來(lái)發(fā)展計(jì)劃
7.2 湖南南車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司
7.2.1 企業(yè)基本情況介紹
7.2.2 企業(yè)戰(zhàn)略定位介紹
7.2.3 企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)
7.2.4 企業(yè)在新能源客車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用{lx1}
7.2.5 企業(yè)牽手曙光股份
7.3 中山大洋電機(jī)股份有限公司
7.3.1 企業(yè)基本情況介紹
7.3.2 2016年聚三方優(yōu)勢(shì)入驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域
7.3.3 2016年企業(yè)合作經(jīng)歷介紹
7.3.4 企業(yè)接手四大新能源車(chē)關(guān)鍵部件項(xiàng)目
7.3.5 企業(yè)四項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后收入利潤(rùn)規(guī)模預(yù)測(cè)
7.4 北京中紡銳力機(jī)電有限公司
7.4.1 企業(yè)基本情況介紹
7.4.2 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)地位突出
7.4.3 2016年開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)實(shí)現(xiàn)批量供貨
7.4.4 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)簡(jiǎn)介
7.5 上海電驅(qū)動(dòng)有限公司
7.5.1 企業(yè)基本情況介紹
7.5.2 企業(yè)電機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)介紹
7.6 其他電機(jī)企業(yè)介紹
7.6.1 江西特種電機(jī)股份有限公司
7.6.2 上海大郡動(dòng)力控制技術(shù)有限公司
7.6.3 精進(jìn)電動(dòng)科技（北京）有限公司
7.6.4 天津松正電動(dòng)科技有限公司
第8章 2017-2023年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)前景分析
8.1 中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.1.1 車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)未來(lái)發(fā)展方向
8.1.2 車(chē)用電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
8.1.3 驅(qū)動(dòng)方式發(fā)展趨勢(shì)
8.2 2017-2023年驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)
第9章 博研咨詢(xún)：2017-2023年中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資策略分析
9.1 中國(guó)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
9.1.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)吸引力分析
9.1.2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力分析
9.2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.2.1 技術(shù)水平及技術(shù)隊(duì)伍障礙
9.2.2 行業(yè)知名度障礙
9.2.3 資本實(shí)力障礙
9.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析
9.3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性風(fēng)險(xiǎn)
9.3.2 原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
9.3.3 人才資源風(fēng)險(xiǎn)
9.4 驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)策略建議
圖表目錄（部分）
圖表：1 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本組成框圖
圖表：2 車(chē)用電機(jī)及其控制器方案選擇
圖表：3 永磁電機(jī)的價(jià)值構(gòu)成
圖表：4 電機(jī)控制器的價(jià)值構(gòu)成
圖表：5 純電動(dòng)車(chē)牽引電機(jī)外形圖
圖表：6 電機(jī)控制器外形圖
圖表：7 電機(jī)本體主要部件拆分圖（以三相異步電動(dòng)機(jī)為例）
圖表：8 各種電機(jī)分類(lèi)（按工作原理與構(gòu)造區(qū)分）
圖表：9 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較
圖表：10 汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同于一般工業(yè)用電機(jī)
圖表：11 新能源汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求
圖表：12 2014-2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度
圖表：13 2014-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)率
圖表：14 新能源汽車(chē)政策扶持
圖表：15 世界電機(jī)技術(shù)發(fā)展歷史
圖表：16 豐田、本田、日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)用電機(jī)及其指標(biāo)
圖表：17 百公里使用成本比較
圖表：18 各種車(chē)輛綜合性能比較
圖表：19 美國(guó)WTW減排效果比較（單位：磅）
圖表：20 中國(guó)WTW減排效果比較
圖表：21 2017-2023年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
圖表：22 2017-2023年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量與保有量預(yù)測(cè)
圖表：23 "節(jié)能與新能源汽車(chē)"重大項(xiàng)目總體布局
圖表：24 各種電池性能比較
圖表：25 鋰離子電池充放電原理圖
圖表：26 鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造圖（聚合物鋰電）
圖表：27 鋰離子電池主要組分常見(jiàn)材料
圖表：28 主流正極材料性能參數(shù)
圖表：29 鋰電池成本解析
圖表：30 驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的基本性能比較
圖表：31 新能源汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的要求
圖表：32 傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）
圖表：33 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）
圖表：34 新能源汽車(chē)技術(shù)階段劃分表（2012年12月31日前適用）
圖表：35 公共服務(wù)用乘用車(chē)和輕型商用車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表：36 十米以上城市公交客車(chē)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表：37 2010-2030年日本鋰電池發(fā)展三個(gè)階段及目標(biāo)
圖表：38 2010-2020年中國(guó)電動(dòng)車(chē)用釹鐵硼市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：39 2010-2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：40 2014-2016年不同情況下新建充電站及總投資預(yù)計(jì)
圖表：41 充電設(shè)備的作用及組件構(gòu)成
圖表：42 2017-2023年中國(guó)直接充電設(shè)備市場(chǎng)容量
圖表：43 充電站各部件潛在供應(yīng)方
圖表：44 整車(chē)企業(yè)新能源發(fā)展能力評(píng)價(jià)
圖表：45 豐田FT-EV純電力概念車(chē)
圖表：46 2014-2016年豐田普銳斯中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量
圖表：47 比亞迪F3DM雙模電動(dòng)車(chē)技術(shù)參數(shù)
圖表：48 萬(wàn)向電動(dòng)車(chē)具備全面競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
圖表：49 萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展歷史
圖表：50 萬(wàn)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)
圖表：51 大洋電機(jī)投資新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)四項(xiàng)目簡(jiǎn)況
圖表：52 大洋電機(jī)投資新能源電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)四項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后情況
圖表：53 大洋電機(jī)新項(xiàng)目為公司貢獻(xiàn)收入利潤(rùn)進(jìn)度預(yù)測(cè)
圖表：54 中紡銳力主要車(chē)用電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
圖表：55 上海電驅(qū)動(dòng)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖表：56 上海電驅(qū)動(dòng)公司產(chǎn)品及生產(chǎn)線(xiàn)
圖表：57 天津松正電動(dòng)科技有限公司發(fā)展歷程
圖表：58 幾種典型電動(dòng)車(chē)的性能
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了解《2017-2023年中國(guó)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》
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