緩沖條 橡膠聚乙烯緩沖條 電廠緩沖條
1、緩沖條連接結(jié)構(gòu)問題
緩沖條固定連接結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),而非鋁合金結(jié)構(gòu)?由于鋁合金與橡膠在較大物料沖擊條件下容易開膠(鋁與橡膠的粘接強(qiáng)度要低于鐵與橡膠的粘接強(qiáng)度),必須采用較大結(jié)構(gòu)的鋁合金增加與橡膠的有效接觸面積,但是這種增加鋁合金結(jié)構(gòu)和接觸面積方式降低了緩沖層橡膠含量,降低了物料的緩沖效果,與此同時(shí)世界范圍內(nèi)鋁合金禁止井下使用,因此德國工程師最終采用特殊材質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu),一方面鋼結(jié)構(gòu)與橡膠的粘接強(qiáng)度高,從而可以降低鋼結(jié)構(gòu)的大小,有效增加緩沖層橡膠含量,另一方面能夠滿足井下與井上的緩沖條廣泛使用。
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2、緩沖條耐磨層厚度問題
部分客戶詢問我為什么部分廠家提供的耐磨層為15mm,而我們提供的是12.5mm,首先您需要了解緩沖條的工作原理,緩沖條的厚度選擇是德國工程師經(jīng)過科學(xué)的受力分析及長時(shí)間的實(shí)踐最終選擇的{zy}搭配,國際上通用12.5mm但前提是聚乙烯的分子量最少在450萬以上(長力煤礦機(jī)械為全球提供750萬以上和920萬以上緩沖條)這樣才能有效確保在于輸送帶沖擊磨損條件下能夠達(dá)到有效的使用壽命;另一個(gè)角度來講緩沖條整體高度一定,耐磨層厚度增大無疑降低了橡膠的厚度,緩沖條工作原理是物料下落造成的沖擊由緩沖條中間緩沖層橡膠吸收,有效保護(hù)皮帶與緩沖條自身的使用壽命,緩沖層橡膠厚度的降低無疑降低了緩沖條緩沖能力,現(xiàn)在您應(yīng)該認(rèn)識到為什么部分廠家選用15mm耐磨層的原因,一方面增加聚乙烯厚度降低緩沖層橡膠的厚度從而降低成本,另一方面采用低于450萬以下聚乙烯材料可以有效降低成本,通過增加厚度以彌補(bǔ)耐磨性能的不足。
3、緩沖條有無統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)過多家工礦企業(yè)數(shù)據(jù)綜合分析發(fā)現(xiàn),國際上比較通用的有兩種標(biāo)準(zhǔn)一種是美國標(biāo)準(zhǔn)ASTM和歐洲D(zhuǎn)IN這兩種標(biāo)準(zhǔn),雖然檢測方式有所區(qū)別,但其檢測項(xiàng)目相同,諸如耐磨層超高分子量聚乙烯材料磨耗、斷裂伸長率;橡膠的沖擊彈性、斷裂伸長率、拉伸強(qiáng)度等;三者之間的剝離強(qiáng)度,客戶之所以疑惑主要問題是一些非專業(yè)廠家提供的數(shù)據(jù)看不懂,數(shù)據(jù)造jia問題很多,最重要的是不能提供每批次檢測報(bào)告,很多參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)并未緩沖條自身的物理標(biāo)準(zhǔn),長力煤礦機(jī)械擁有專業(yè)的研發(fā)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室,歡迎您做詳細(xì)的了解。
很多用戶在使用過程中遇到很多問題,在我們分析和講解這些問題時(shí),我們發(fā)現(xiàn)無論是緩沖條的耐磨還是其連接結(jié)構(gòu)僅僅是緩沖床部件的一小部分,但就是這一小部分您才能真正體會(huì)到怎樣的專業(yè),更加體會(huì)到細(xì)節(jié)決定成敗的真正道理。
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