電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動,以控制電流大小改變速度的車輛。

電動車于1881年制造出來,發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機(jī)驅(qū)動的,時(shí)至今日,電動車已發(fā)生了巨大變化,類型也多種多樣。

蓄電池保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn),綠福源電動車蓄電池保養(yǎng)。
1、應(yīng)先充足電再使用。新購回來的電動車應(yīng)先充足電再使用。因?yàn)樵S多電動車在商店已擱置了幾個(gè)月,甚至半年以上,所以必須先充足電后再使用,充足電后不要立即使用,需靜置十分鐘左右。
2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電,安裝的時(shí)候,電瓶在電動自行車上安裝要牢固,以防騎行時(shí)電瓶受振動損害。 電池在搬運(yùn)中,禁止摔擲、滾翻、重壓。
3、保持電瓶干燥、清潔。經(jīng)常qc電瓶蓋上的灰塵、污物,注意保持電瓶干燥、清,以防電瓶自行放電。
4、養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。千萬不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態(tài),并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長期不用,應(yīng)該充滿電,放置陰涼干燥處,并定期充電,一般10天。


人單合一雙贏的利益觀是綠福源永續(xù)經(jīng)營的保障。
綠福源是所有利益相關(guān)方的綠福源,主要bao括員工、用戶、股東。網(wǎng)絡(luò)化時(shí),綠福源和分供方、合作方共同組成網(wǎng)絡(luò)化的組織,形成一個(gè)個(gè)利益共同體,共贏共享共創(chuàng)價(jià)值。只有所有利益相關(guān)方持續(xù)共贏,綠福源才有可能實(shí)現(xiàn)永續(xù)經(jīng)營。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),綠福源不斷進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新,逐漸形成和完善具有綠福源特色的人單合一雙贏模式,“人”即具有兩創(chuàng)精神的員工;“單”即用戶價(jià)值。每個(gè)員工都在不同的自主經(jīng)營體中為用戶創(chuàng)造價(jià)值,從而實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,企業(yè)價(jià)值和股東價(jià)值自然得到體現(xiàn)。
每個(gè)員工通過加入自主經(jīng)營體與用戶建立契約,從被管理到自主管理,從被經(jīng)營到自主經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)“自主,自治,自推動”,這是對人性的充分釋放。
人單合一雙贏模式為員工提供機(jī)會公平、結(jié)果公平的機(jī)制平臺,為每個(gè)員工發(fā)揮兩創(chuàng)精神提供資源和機(jī)制的保障,使每個(gè)員工都能以自組織的形式主動創(chuàng)新,以變制變,變中求勝。

