吊車制度管理

1）領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制度：在每次吊裝作業(yè)時(shí)，吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組中組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)必須有1人現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2）崗前培訓(xùn)教育制度：吊裝作業(yè)前，對(duì)所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進(jìn)行安全教育，提高認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立吊裝作業(yè)安全的思想。

3）班前交底制度：施工人員在作業(yè)前，由現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員進(jìn)行當(dāng)天吊裝作業(yè)安全交底，吊裝作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查。

4）作業(yè)前預(yù)備會(huì)制度：鋼筋籠、大型構(gòu)件等吊裝吊裝作業(yè)前，由吊裝吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織施工作業(yè)人員召開(kāi)預(yù)備會(huì)，明確作業(yè)內(nèi)容，作業(yè)方法，現(xiàn)場(chǎng)指揮由誰(shuí)擔(dān)任，作業(yè)安全注意事項(xiàng)，應(yīng)急處理方法。

定期維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容

液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、 過(guò)載保護(hù)、 安全保護(hù)裝置是否可靠。 通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車的結(jié) 構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握吊車整機(jī)技術(shù)狀 態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目， 主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè) 試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)·聽(tīng)運(yùn)行中有無(wú)異常聲音。

在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。

起重機(jī)的雛形

中國(guó)古灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機(jī)的雛形。

14 世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。

19 世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金屬材料制造，并開(kāi)始采用水力驅(qū)動(dòng)。

19 世紀(jì)后期，蒸汽驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸取了水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)。

20 世紀(jì)20 年開(kāi)始，由于電氣工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)迅速發(fā)展，以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的各種起重機(jī)基本形成。