目前國內(nèi)停車場主要有以下幾種類型:
機械式停車場 指停車場wq由機械停車設(shè)備構(gòu)成,是國內(nèi)停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優(yōu)點有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場地特點設(shè)計,也可與其他方式相結(jié)合來實施,自動化程度高,操作使用方便,管理和維護也較為容易,具有定量存車的特點?! ?/p>
平面停車場系統(tǒng) 智能停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式,所以也叫感應(yīng)式停車場系統(tǒng)?! ?/p>
智能立體停車庫 智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、維護、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的fu務(wù)體系可實現(xiàn)零障運行。它的特點就是獨創(chuàng)的分時控制功能,實現(xiàn)分時段、分層停車控制,有效提高車位利用率??梢耘c城市停車收費系統(tǒng)連接,可實現(xiàn)全市停車收費一卡通,并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟,不僅實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計,采用了智能控制技術(shù),更是充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車庫不再是一個整體建筑,它由獨立的模塊組合而成,如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的零部件,修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來,就成了一個標準的立體車庫,具有節(jié)省時間、成本低等優(yōu)點?! ?/p>
遙控停車場管理系統(tǒng)
智能停車場系統(tǒng)遙控停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向限制,只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價格便宜,安裝簡單。其主要原理是在欄桿機控制箱及電動門控制器安裝遙控接收卡及存儲器卡,在使用時,只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程,目前已日趨成熟。遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅?! ∥磥?,智能停車場將朝聯(lián)網(wǎng)化、無人化方向發(fā)展 隨著智能停車系統(tǒng)在各種大型或超大型商業(yè)收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題,對于停車場內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進出等功能則鞭長莫及,而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題,更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。
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平面橫移式立體車庫
每層的車臺和升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時,不影響其他區(qū)域的正常運行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法,提高了舒適性。采取多重保險措施,安全性能{zy1};通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備的運行狀況,并且操作簡單
垂直升降式立體車庫
整機特點:占地少,容車量大,高層設(shè)計高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間??赏瑫r提供多車位進出口,等待時間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車庫,利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化,使車庫變成一個立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡單方便。
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簡易停車設(shè)備。
又叫valet parking,是指有人為泊車取車的一種停車設(shè)備,它所增加的車位并不多,一般是普通停車場車位的2倍。
且,如果要上面的車下來,必須把下面車開走,這種停車設(shè)備主要用于家庭和小型停車場或者4S店等。
半自動停車設(shè)備
又叫self parking,指可以可以自助泊車。只需摁下你所停車的車位號,或者刷停車卡系統(tǒng)會自動做出反應(yīng),通過上下、左右移動來將車主所需車輛降至地面可以開出的位置。由于這種停車系統(tǒng)主要是左右和上下移動來完成的,通常又被叫做升降橫移類停車系統(tǒng)。
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