電梯的應(yīng)用技術(shù):

1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)（所有乘客進入電梯前進行識別，其中bao括眼球識別、指紋識別）

2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼jian控設(shè)備，拒絕外來人員進入）

3、第四無機房電梯技術(shù)（主機必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，wq沒有共振共鳴，速度可以達到2.0M/S以上，zui高可以使用在30層以上。）

4、雙向安全保護技術(shù)（雙向安全鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用）

5、快速安裝技術(shù)（改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝）

6、節(jié)能技術(shù)（采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源）

7、數(shù)字jian控技術(shù)（wq采用計算機進行電梯jian控與控制）

8、無線遠(yuǎn)程控制及報警裝置（當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息，并通過手機發(fā)送信號對電梯進行簡單控制。）

鋼絲繩的使用與維護

鋼絲繩臥入繩槽的情況。檢查繩槽工作表面是否平滑，電梯鋼絲繩臥入繩槽內(nèi)的深度是否一致。方法是把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點至直尺距離。當(dāng)其差距達到1.5mm時，應(yīng)重車或調(diào)換輪緣?！z查電梯鋼絲繩在繩槽內(nèi)是否落底和打滑，當(dāng)鋼絲繩與槽底的間隙減少至1mm時繩槽需重新車削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，當(dāng)鋼絲繩直徑為13mm時應(yīng)不小于12.5mm;當(dāng)鋼絲繩直徑為16mm時應(yīng)不小于15.5mm。

無機房電梯與有機房電梯相比較的缺點

噪音、震動及使用局限性

無機房的主機放置方式現(xiàn)今流行兩種：一種為主機置于轎頂之上 ,通過井道內(nèi)導(dǎo)向輪連接,無論采用以上哪種方式 ,其噪音的影響都非常大,因為由于采用鋼性連接,并且噪音都必須消化在井道里,再加上抱閘的聲音,風(fēng)扇的聲音都會放大。所以,噪音方面,無機房明顯比有機房大。另外,主機的剛性連接,共振現(xiàn)象不可避免的傳到轎廂及導(dǎo)軌,對轎廂及導(dǎo)軌的影響比較大,所以,無機房的舒適感明顯弱于有機房。由于此兩項的影響,無機房電梯不適用于1.75/s以上的高速梯形。此外,由于井道壁承受的支撐力有限,所以無機房電梯的載重量一般不宜大于1150千克,過大的載重量對井道壁承載要求過高,而我們通常鋼筋混凝土的厚度為200mm,磚混結(jié)構(gòu)通常為240mm,不適合承載過大,所以在1.75m/s、1150千克以下梯形無機房可替有機房,而大載量高速電梯,有機房電梯明顯優(yōu)于無機房電梯。