問題物流的高速發(fā)展使先進(jìn)的物流設(shè)備得到了應(yīng)用，但從整體上來(lái)看我國(guó)物流設(shè)備的發(fā)展并不能滿足新世紀(jì)全新物流任務(wù)的要求，具體說來(lái)主要有以下幾個(gè)方面：
物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化投入太少。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施投入較少，發(fā)展比較緩慢。雖然近些年也新建了一些較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施，但從總體來(lái)看，中低端應(yīng)用較多，20世紀(jì)50—60年建造的倉(cāng)庫(kù)仍在使用，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等gd的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)還不多見，使用了計(jì)算機(jī)信息化管理的現(xiàn)化倉(cāng)庫(kù)較少。
我國(guó)尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接配套差。
常用設(shè)備倉(cāng)儲(chǔ)物流類：立體貨架、堆垛機(jī)，分揀線，輸送設(shè)備垂直輸送類：往復(fù)式升降機(jī)、連續(xù)式升降機(jī)、間歇式升降機(jī)和液壓升降臺(tái)平面輸送類：皮帶機(jī)、鏈板機(jī)、滾筒機(jī)及其他非標(biāo)輸送設(shè)備升降設(shè)備升降設(shè)備非標(biāo)設(shè)備類：爬坡皮帶機(jī)（鏈板機(jī)）、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)（鏈板機(jī)）、螺旋輸送機(jī)等。物流機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一，是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。
定量（經(jīng)濟(jì)評(píng)估）與定性分析相結(jié)合。對(duì)于設(shè)備方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)估，首先是成本計(jì)算。通常，成本分兩類：投資成本和年運(yùn)行成本。普遍的投資成本是設(shè)備的采購(gòu)費(fèi)用。年運(yùn)行成本是使用設(shè)備過程中不斷發(fā)生的費(fèi)用。典型的年運(yùn)行成本項(xiàng)目bao含物流作業(yè)人員的工資、設(shè)備維護(hù)費(fèi)用、稅和保險(xiǎn)費(fèi)等。一旦設(shè)備方案的相應(yīng)壽命周期成本計(jì)算完畢，就應(yīng)該計(jì)算設(shè)備方案的現(xiàn)值。
