壓型金屬板在支承構(gòu)件上的可靠搭接是指壓型金屬板通過一定的長度與支承構(gòu)件接觸，且在該接觸范圍內(nèi)有足夠數(shù)量的緊固件將壓型金屬板與支承構(gòu)件連接成為一體。外圍護(hù)板、泛水板、脊瓦、水溝的彩鋼板短邊搭接長度應(yīng)≥200mm。為改善搭接部分的抗氣候能力，在搭接處涂兩道耐侯膠泥，然后用帶密封圈的自攻螺釘或鉚釘緊固，間距≤300mm。

壓型金屬板在支承構(gòu)件上的可靠搭接是指壓型金屬板通過一定的長度與支承構(gòu)件接觸，且在該接觸范圍內(nèi)有足夠數(shù)量的緊固件將壓型金屬板與支承構(gòu)件連接成為一體。外圍護(hù)板、泛水板、脊瓦、水溝的彩鋼板短邊搭接長度應(yīng)≥200mm。為改善搭接部分的抗氣候能力，在搭接處涂兩道耐侯膠泥，然后用帶密封圈的自攻螺釘或鉚釘緊固，間距≤300mm。

通風(fēng)器的作用就是空氣流動使得的室內(nèi)和室外的空氣交流輪換，使得室內(nèi)不好的氣體流出室內(nèi)、室外清新的空氣進(jìn)入室內(nèi)，目前通風(fēng)器分動力和非動力通風(fēng)器（自然通風(fēng)器）兩大類。究竟選擇什么樣的通風(fēng)器能滿足我們工作、生活需要呢？這就要根據(jù)自己的需求和通風(fēng)器的工作原理著手。

一、     非動力通風(fēng)器（自然通風(fēng)器）

非動力通風(fēng)器興起于歐美，這幾年才傳入中國，中國通風(fēng)器利用率低，比較有名的通風(fēng)器生產(chǎn)廠家，就是屬于前洲鶴中風(fēng)機(jī)廠

選擇通風(fēng)器首先從原理下手：

非動力通風(fēng)器主要是依靠風(fēng)壓，氣溫差別等來形成的運(yùn)作動力，它可以持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，安全可靠。進(jìn)口的自然通風(fēng)器只能和中空玻璃配合安裝，不能安裝普通單板玻璃自然通風(fēng)器因?yàn)榭諝饬魉佥^小，直接影響對流和散熱。

二、動力通風(fēng)器

電動通風(fēng)器起步較晚，隨著人們對室內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注和普遍采用隔音門窗，為解決室內(nèi)空氣流通，而發(fā)展起來的一個(gè)新興行業(yè)。目前電動通風(fēng)器分二大類，第-類是類似空調(diào)器和中央空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)的換氣機(jī)，另一類是和窗配合使用的單體通風(fēng)器。

   首先我們說說一下屋頂通風(fēng)器的渦輪頭，所謂的渦輪頭就是廠家多年來經(jīng)過多次的科學(xué)計(jì)算出來的并采用圓形渦頭設(shè)計(jì)的葉片制造出的-好部件。

   在說一下中軸，中軸主也算是產(chǎn)品的核心部件了，他關(guān)系到運(yùn)型后的效果，一般我們就采用不銹鋼中軸為主。

   軸承這個(gè)大家應(yīng)該都知道，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸材芸吹降妹弥臇|西，我們上下班騎的自行車，電動車都有軸承。

還有就是支架，支架的采料我們選用-好的鋼板加工而成的，之所以采用-好的鋼板加工，多數(shù)企業(yè)都是看好它的重量比較經(jīng)，而且性能也比較柔性，常年不生銹也是廠家選擇的一方面。

   變角管頸是根據(jù)客戶現(xiàn)場的實(shí)際情況和屋面斜度的不同而設(shè)計(jì)的，在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證產(chǎn)品的轉(zhuǎn)動順利，這樣保障及大的工作效率。

最-后來說一下屋頂通風(fēng)器底板，底板是一次沖壓成型的防水基板。