如今,不論是在地鐵,還是景區(qū)、車站碼頭、展會等公共場所,其出入口位置,都可以看到越來越多的通道閘——障礙式通道。它們外觀造型各式各樣,有翼閘、擺閘和三輥閘,尤其是三輥閘更為常見。利用IC卡 或其它手段確認身份及權(quán)限后,可以通過一人,對于統(tǒng)計、限制人l流及安防帶來極大的幫助。
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轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展而來,借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(最l大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應用比較多。
攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”(又叫三桿轉(zhuǎn)閘)形或“十”形(又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘)。
從機芯控制方式上分為機械式、半自動式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等,單通道和雙通道比較常見。
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近些年來,安防產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,人們也開始對各類的智能出入口控制系統(tǒng)設(shè)備重視起來,使得三輥閘、翼閘等通道閘機備受關(guān)注。三輥閘是我國最早出現(xiàn)的閘機,用來作為通道阻擋裝置發(fā)展到現(xiàn)在,技術(shù)已經(jīng)非常成熟。加之三輥閘安裝方便使用簡單,所以占領(lǐng)了通道閘機的大型趨勢成為了主導地位。
三輥閘是結(jié)合機械技術(shù)、計算機技術(shù)、電子控制技術(shù)以及智能卡技術(shù)來為不同的場地提供其適合的計算機控制,并對于場地入場秩序有著很好的管理與控制,使用方便且人性化??梢酝ㄓ糜诙喾N場所,如博物館、圖書館、地鐵、游樂園、樓宇、安防等。
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