螺紋鋼現(xiàn)貨主力合約在創(chuàng)下階段高點(diǎn)后略有回調(diào)，3月中下旬社會(huì)庫(kù)存降幅放緩，總庫(kù)存高于去年同期，令螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格承壓。隨著需求旺季的到來，鋼材現(xiàn)貨價(jià)格較期價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺，供應(yīng)過剩緩解加上不斷拉高的現(xiàn)貨升水，螺紋鋼期價(jià)有望企穩(wěn)。

最近公布的今年1-2月固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)數(shù)據(jù)同比增速均有所回升。2017年1-2月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資41378億元，同比增長(zhǎng)8.9%，增速比2016年12月份提高0.8個(gè)百分點(diǎn)；全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資954億元，同比增長(zhǎng)8.9%，增速比上期提高2個(gè)百分點(diǎn)，更高于去年同期5.9%。一般而言，3月中旬開始進(jìn)入鋼材傳統(tǒng)的需求旺季，從今年前兩個(gè)月的投資增速來看，“金三銀四”需求將維持穩(wěn)中偏強(qiáng)的格局，加上稍早已有23個(gè)省份公布累計(jì)額度超過45萬億的基建投資，需求預(yù)期向好支撐鋼材現(xiàn)貨價(jià)格。

鋼廠聯(lián)合漲價(jià)至多500元！鋼廠聯(lián)合發(fā)出公告：斷貨封庫(kù)！

鋼材漲價(jià)受影響較大的就是車架！電動(dòng)車用鋼材的價(jià)格近期也上漲明顯，電動(dòng)車廠家已經(jīng)接到減震、車架廠的漲價(jià)通知。目前減震廠的出貨價(jià)基本上浮10%元，車架廠的出貨價(jià)則大多在15%左右。

全國(guó)的兩會(huì)即將到來，極有可能出臺(tái)環(huán)保限產(chǎn)政策環(huán)保部對(duì)18個(gè)城市開展新一輪環(huán)保督查，將進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)收縮預(yù)期，因此鋼價(jià)有望進(jìn)一步趨高。

以鋼、鋁為主要原材料的電動(dòng)車行業(yè)，面對(duì)持續(xù)襲來的漲價(jià)潮，整車廠和配套商都遭遇巨大的成本壓力。據(jù)小編了解到，電動(dòng)車即將月初漲價(jià)200元以上。目前由于成本上漲導(dǎo)致的電動(dòng)車漲價(jià)，已經(jīng)不是某一個(gè)企業(yè)和商家可以控制的，因此建議想買電動(dòng)車的消費(fèi)者，宜早不宜遲！

鋼鐵企業(yè)開足馬力增產(chǎn)。

自去年下半年以來，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量增速持續(xù)提高。進(jìn)入2017年以后，鋼材與粗鋼產(chǎn)量增速又有加快。今年前2月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比增幅已經(jīng)達(dá)到5.8%。雖然主管部門高調(diào)鋼鐵去產(chǎn)能，并且還要在上半年整體取締“地條鋼”，但對(duì)于實(shí)際粗鋼與鋼材產(chǎn)量而言，都不會(huì)有太大影響。在價(jià)格上漲與高利潤(rùn)誘惑之下，一段時(shí)間內(nèi)鋼材與粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。從2016年下半年到今年2月份的全國(guó)粗鋼與鋼材產(chǎn)量不斷提速軌跡，可以看到這一局面。應(yīng)該說，這是未來鋼材市場(chǎng)的極大風(fēng)險(xiǎn)。