物流專線：其實專線運輸就是直達(dá)運輸，是說某個城市到另一城市的直達(dá)運輸。與專線運輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有專線運輸。

一個專線物流公司只會攬收起始點在線上的貨物，因為這樣的物流公司只在專線上才有他的營業(yè)網(wǎng)點。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜,不足之處是因為抗風(fēng)險能力要小一點，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，速度相對要慢一些，資信相對較高。

專線物流與德邦物流的區(qū)別？

專線： 就是直達(dá) 只限兩個城市之間往返 最多再做些周邊城市的中轉(zhuǎn)

優(yōu)點：直達(dá)城市間運輸速度快  價格低

缺點：fu務(wù)態(tài)度差  貨物查詢難

德邦：通過若干個大的物流中轉(zhuǎn)站  支撐起全國范圍的內(nèi)的大物流網(wǎng) 可以到達(dá)全國大部分城市 目前網(wǎng)點數(shù)量為1100多個

優(yōu)點：fu務(wù){(diào)yl} 覆蓋面廣 網(wǎng)點多方便提貨 速度也不錯

缺點：某些易碎商品 于中轉(zhuǎn)次數(shù)較多 容易損壞

基本上專線的話，因為相距比較遠(yuǎn)。所以最起碼也是要二十個小時。也就是說在當(dāng)天發(fā)貨，基本上都是要晚上出貨。而在第二天的晚上基本上就是能夠到達(dá)了，這樣的話，就能夠讓很多貨物比較快就到達(dá)地方。不過專線物流需要的就比較多?？隙ㄊ且绕胀ǖ奈锪饕F很多。但是專線物流并不會在中途換車。

　　一般都是有好幾個司機(jī)，輪流開車。在路上也并不會休息。這樣的話，就是能夠讓貨物用最快的速度，以及安全的方式到達(dá)目的地。所以如果是對于速度以及安全有要求的話，就盡量選擇專線物流。這樣的話，是能夠讓自己的貨物有保障。并不會在中途出什么問題。