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油壓機(jī)、舟山油壓機(jī)、進(jìn)力機(jī)械(查看)
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東莞進(jìn)力機(jī)械科技有限公司

東莞進(jìn)力機(jī)械科技有限公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造液壓機(jī)械的信譽(yù)企業(yè),并獲得英國QA國際ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。從事液壓專業(yè)二十多年,多年來匯集液壓機(jī)械行業(yè)之精華。根據(jù)用戶的意見,而不斷完善,融合新世紀(jì)市場需求。采用國際的液壓配件(Rexroth、BOSCH)電氣元件(TE、OMRON)密封件(Nok、Superwisdom)等材料和工藝技術(shù)。公司堅(jiān)守:創(chuàng)新、質(zhì)優(yōu)、服務(wù)、價(jià)格合理及與客戶共贏的營銷理念,深受國內(nèi)外知名用戶的青睞。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷新加坡、俄羅斯、馬來西亞、泰國、印度、印尼、西班牙等國家和地區(qū),是華南、港、澳地區(qū)極具競爭力的液壓機(jī)械專業(yè)制造商。華中科技大學(xué)科研合作單位。 產(chǎn)品可廣泛用于大批量生產(chǎn)的鐘表、眼鏡、汽車配件、餐具、獎(jiǎng)?wù)?、首飾、電子、手機(jī)、五金制品、橡膠制品、化工包裝等行業(yè)的零件成形、冷、熱壓制和裝配等作業(yè)。
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進(jìn)力機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)久耐用,值得信賴!

一直在和進(jìn)力機(jī)械合作,進(jìn)力機(jī)械設(shè)備精度高,性能穩(wěn)定,售后fu務(wù)也為我們解決了很多問題,長久以來正因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且經(jīng)久耐用,所以我很信賴進(jìn)力,非常感謝進(jìn)力給我的支持。

進(jìn)力品牌的液壓機(jī)種類豐富,能夠根據(jù)客戶不同的設(shè)計(jì)與制造。進(jìn)力旗下的液壓機(jī)有:四柱液壓機(jī)、四柱伺fu油壓機(jī)、四柱拉伸液壓機(jī)、框架式液壓機(jī)、開式(弓形)液壓機(jī)、裁斷機(jī)、打bao機(jī)、液壓數(shù)控龍門沖床、雙聯(lián)塑料地板成型機(jī)(硫化發(fā)泡熱成型機(jī))、升降機(jī)、拼圖機(jī)、合模機(jī)等等。


《規(guī)劃》提出重點(diǎn)發(fā)展11類機(jī)械基礎(chǔ)件,其中高壓液壓元件和大功率液力元件位列第三:涉及工程機(jī)械用31.5兆帕及以上高壓柱塞泵/馬達(dá)、高壓液壓閥,液壓電子控制器,工作壓力31.5兆帕及以上高頻響電液伺fu閥和比例閥,液力變矩器,數(shù)字液壓泵及油缸,高轉(zhuǎn)速大功率液力偶合器調(diào)速裝置,農(nóng)業(yè)機(jī)械用無級(jí)變速傳動(dòng)裝置。此外重點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)材料中bao括高壓精密液壓鑄件用鑄鐵,并將液壓鑄件用材料列入12種標(biāo)志性基礎(chǔ)材料:bao括高壓柱塞泵/馬達(dá)殼體、高壓整體式多路閥體、大功率液力偶合器泵輪及殼體鑄件用球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵。

     東莞進(jìn)力機(jī)械科技有限公司采用國際的液壓配件、電氣元件、密封件等材料和工藝技術(shù),這很好地保證了進(jìn)力機(jī)械生產(chǎn)的液壓機(jī)在質(zhì)量和性能上的可靠性。公司堅(jiān)守:創(chuàng)新、質(zhì)優(yōu)、fu務(wù)、價(jià)格合理及與客戶共贏的營銷理念,深受國內(nèi)外知名用戶的青睞。



據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道,由于印度本土汽車市場持續(xù)萎靡,加上來自中國進(jìn)口零部件的壓力,印度本土上財(cái)年的汽車零部件行業(yè)營業(yè)額遭遇多年來下滑。 根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2014財(cái)年(2013年4月至2014年3月)中,印度本土零部件制造商的整體營業(yè)額同比下跌了2%,營業(yè)利潤率也跌落至10%,較2013財(cái)年的下滑了2個(gè)百分點(diǎn)。 2014財(cái)年成為印度車市近年來所遭遇最為慘淡的年份,經(jīng)濟(jì)增速放緩、消費(fèi)情緒低落、通貨膨脹高漲等等因素都嚴(yán)重挫敗了銷售業(yè)績。而除了遭受市場需求持續(xù)萎縮之外,印度汽車零部件制造商們還面臨著海外同行的激烈競爭。 由于需求萎靡,上財(cái)年印度汽車零部件制造商的工廠有30-35%的產(chǎn)能都被閑置,供應(yīng)商的投資項(xiàng)目也遭到削減,上財(cái)年整體的投資額度從2013財(cái)年的12億美元縮減到了7億美元。 普華永道汽車行業(yè)合伙人AbdulMajeed指出,得益于完善的基礎(chǔ)設(shè)施、廉價(jià)的電力供應(yīng)以及暗中提供的補(bǔ)貼支持,中國的汽車零部件制造商們出于十分有利的地位。 根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會(huì)(ACMA)的數(shù)據(jù),中國2013年依然穩(wěn)坐印度零部件的進(jìn)口來源國,向印度總計(jì)出口了價(jià)值26.2億美元的汽車零部件,同比提升了10%;德國緊隨其后,2013年面向印度的零部件出口額同比降低3%至18.6億美元;印度去年來自日本的進(jìn)口額達(dá)到了16.2億美元,同比下滑了14%。

鄭重聲明:產(chǎn)品 【油壓機(jī)、舟山油壓機(jī)、進(jìn)力機(jī)械(查看)】由 東莞進(jìn)力機(jī)械科技有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫m.nnfsds.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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