客戶您好：

我公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品將按照您的采購(gòu)訂單進(jìn)行發(fā)貨，在您收到減速機(jī)之后請(qǐng)作如下檢查：

1、立即依照隨機(jī)的裝運(yùn)清單檢查減速機(jī)是否齊全。

2、驗(yàn)收時(shí)需重點(diǎn)檢查是否有明顯的在裝卸或運(yùn)輸中造成的損壞,bao括但不限于油封、密封蓋、和各結(jié)合面等部位; bao裝箱或

3、減速機(jī)表面是否有漏出的潤(rùn)滑油; 軸伸是否有明顯的銹蝕; bao裝材料是否有明顯的破損等。

4、如有異常損壞,需立即將損壞情況通報(bào)運(yùn)輸公司,及威爾森售后fu務(wù)部門。

5、減速電機(jī)通常以組裝完好的整機(jī)狀態(tài)發(fā)貨,部分用于安裝的附件單獨(dú)bao裝。如發(fā)現(xiàn)附件不全,需立即與威爾森售后fu務(wù)部門確認(rèn),否則將不能無償提供相關(guān)附件。

6、受到損壞的減速機(jī) , 不能進(jìn)行試運(yùn)行或使用 ! 需及時(shí)與我公司聯(lián)系, 否則由此造成的任何損失將由用戶自行承擔(dān)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)部件組裝：

   蝸輪減速機(jī)出廠時(shí)主要零件應(yīng)分別組裝成幾個(gè)部件或組件，以便總組裝或現(xiàn)場(chǎng)安裝。主要部件有：

   一、制動(dòng)鉗和鋼軌承座部件。bao括內(nèi)、外制動(dòng)鉗、鋼軌承座、主軸、主軸套、磨耗板等零件。

   二、曲拐和連桿部件。bao括內(nèi)、外曲拐、連桿、滾輪、軸和套等零件組成。

   三、工作油缸部件。安裝好經(jīng)壓力試驗(yàn)的油缸在出廠時(shí)內(nèi)部應(yīng)裝有一定的機(jī)油，進(jìn)、油口加蓋封好。

   四、總組裝順序

   主道床或軌枕板安置好后，減速器的零件和預(yù)先裝好的部件可直接在主道床上安裝。

   蝸輪蝸桿減速機(jī)的總緩解電路：

   1.在發(fā)生事故時(shí)動(dòng)力室內(nèi)蓄能器的壓力降到低危險(xiǎn)壓力或油位降到低危險(xiǎn)油位時(shí)，要關(guān)閉安全閥而切斷總油路并報(bào)警，為使制動(dòng)位置的減速機(jī)不致夾住車輛而使后繼車撞上，在關(guān)閉安全閥前要使所控制的減速器全部緩解。

   2.為使制動(dòng)人員作業(yè)方便，設(shè)有減速器總緩解按鈕，當(dāng)不作業(yè)時(shí)人員可以按下總緩解按鈕而使全部減速機(jī)緩解。

   表示燈與報(bào)警系統(tǒng)：

   1.減速機(jī)的制動(dòng)、緩解表示燈；

   2.主電動(dòng)機(jī)、輔助電動(dòng)機(jī)和備用電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)換按鈕及表示燈，自動(dòng)轉(zhuǎn)換手動(dòng)按鈕及表示燈；

   3.油位等級(jí)表示燈；

   4.故障或停機(jī)表示燈；

   5.禁用或正常（主要指液壓系統(tǒng)）表示燈；

   6.高、低危險(xiǎn)壓力（安全壓力）以及低油位均應(yīng)響電鈴報(bào)警，并分別設(shè)有電鈴取消和恢復(fù)正常按鈕

在蝸輪蝸桿減速機(jī)選型時(shí)，很多客戶不清楚什么是蝸輪減速機(jī)的中心距，而且經(jīng)常和輸出軸中心高混淆。

  蝸輪蝸桿減速機(jī)是由蝸輪和蝸桿組成，蝸輪是指齒輪，蝸桿是指周圍帶有螺旋線的軸，像是大螺栓。中心距越大減速機(jī)的額定功率和輸出扭矩越大。成本相對(duì)較高。中心距指的是蝸輪中心和蝸桿中心的距離，蝸輪和蝸桿越大中心距離也大，從而減速機(jī)外形也大。中心距直接影響蝸輪減速機(jī)的額定功率和輸出扭矩。客戶選擇是既要慮到減速機(jī) 功率和扭矩的問題，同時(shí)也要慮成本問題。具體想選好一個(gè)減速機(jī)要經(jīng)過大致的計(jì)算得出需要減速機(jī)輸出力的大小和功率，在減速不超負(fù)荷的情況下，既要保證減速機(jī)能承受足夠大的扭矩，又要慮體積問題和成本問題。蝸桿減速機(jī)