正確的存儲潤滑油，不僅能夠延長潤滑油的使用壽命，還能夠提高其使用的壽命，那么如何來儲藏潤滑油呢？下面就跟隨濟(jì)南阿爾頓的小編一起來了解一下吧：

首先，存儲的時(shí)候一定要防止其發(fā)生變質(zhì)，變質(zhì)一般指的是潤滑油添加劑發(fā)生失效，以及基礎(chǔ)油出現(xiàn)氧化。在發(fā)生變質(zhì)的同時(shí)，還會生成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等等。會在很大的程度上造成潤滑油不能正常使用。儲存的油品本身和容器搖保持清潔，不能讓油品接觸到金屬離子以及一些污漬。存儲的時(shí)間和溫度也要很好的把握一下，溫度過高也會導(dǎo)致其發(fā)生氧化。 其次，防止發(fā)生污染，也是非常關(guān)鍵的。在我們看來，比較常見的污染源主要有水污染，其它油脂的污染以及一些機(jī)械污染等。水污染是油品存儲中比較常見的情況，發(fā)生污染后，會使得油品的含水量超標(biāo)，進(jìn)而加速油品的氧化，使得油品乳化。嚴(yán)重的時(shí)候，還會造成油品使用性能受到影響。對于一些其它油脂的污染，比較常見的情況就是散裝的油品或者是開過封的油，對于這類油的存儲，最l好保證其外表的干凈清潔。

當(dāng)然，小機(jī)械的雜質(zhì)處理，也是值得大家關(guān)注的。越是一些比較精密的機(jī)械，在使用的時(shí)候，為了確保油品不會被灰塵等機(jī)械雜質(zhì)污染，盡量使用東西罩起來，在使用的時(shí)候，拿出來正常使用。

潤滑油加多了并不會有什么好處，潤滑油中的兩個(gè)個(gè)誤區(qū)

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。在這個(gè)季節(jié)，同時(shí)也要注意不要因潤滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。

 誤解一：潤滑油能多加就多加

 潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會從氣缸與 活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和 活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

 誤解二：什么時(shí)候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解并不全。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán) 重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的 生成，故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未wq變質(zhì)。

潤滑油使用性能指標(biāo)

       潤滑油使用性能指標(biāo)是在試驗(yàn)室內(nèi)模擬機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)和潤滑油的使用條件，對油品的性能進(jìn)行評估，是潤滑油配方篩選和產(chǎn)品質(zhì)量控制及評定的重要手段。

(1)   抗腐蝕性

一般采用金屬片試驗(yàn)（如GB/T5096-85)來判斷潤滑油的抗腐蝕性。為提高潤滑油的抗腐蝕性，可適當(dāng)加入防腐添加劑。

(2)   防銹蝕性

潤滑油延緩金屬零部件生銹的能力稱為防銹蝕性，可按GB/T11143-89規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)測定。由于基礎(chǔ)油的防銹能力較低，為此常要加入防銹添加劑。

(3)   抗乳化性

潤滑油的抗乳化性是指防止乳化，或一時(shí)乳化但經(jīng)靜置，油水能迅速分離的性質(zhì)，一般可按GB/T7305-86或GB/T8022-87規(guī)定的方法進(jìn)行測定。液壓油、齒輪油、汽輪機(jī)油等工業(yè)潤滑油，在使用中常常不可避免地要混入一些冷卻水，若其抗乳化性不好，將與混入的水形成乳化液，降低潤滑性能，損壞機(jī)件，且易形成油泥。油品精制深度差，或隨著使用時(shí)間增長，發(fā)生氧化，酸值增大，混入雜質(zhì)等，都會使抗乳化性變差。因此，為保證油品有良好的抗乳化性，就必須盡可能地提高基礎(chǔ)油的精制深度，在調(diào)制、貯運(yùn)和使用過程中，要盡量避免雜質(zhì)的混入。