我國(guó)內(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%，而全球叉車銷量中電動(dòng)叉車比重超過(guò)了50%。這是因?yàn)樵跉W、美、日的叉車市場(chǎng)上，電動(dòng)叉車已成為主流的緣故。由于我國(guó)對(duì)環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運(yùn)行成本等因素，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。
在全球叉車市場(chǎng)格局中，豐田和林德遙遙領(lǐng)1先，年銷售收入超過(guò)50億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)上稱雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。
于我國(guó)叉車出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、xjb優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車出口仍將保持較快增速，2010年前復(fù)合增長(zhǎng)率不低于30%。而未來(lái)3年，國(guó)內(nèi)叉車銷量年增速有望保持在20%以上，對(duì)海外市場(chǎng)的依賴度將加大。出口已成銷量增長(zhǎng)的主要推進(jìn)力。
電動(dòng)叉車，我們?cè)谶@一產(chǎn)品方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)前面的努力，應(yīng)該說(shuō)是有了一定的積累，因此今天，小編就來(lái)趁熱打鐵，趁著有些空閑時(shí)間，就來(lái)繼續(xù)講解下去，以方便大家來(lái)繼續(xù)學(xué)習(xí)，從而可以來(lái)增加這一產(chǎn)品方面的知識(shí)量，讓自己在學(xué)習(xí)中受益。
電動(dòng)叉車，我們?cè)谑褂盟鼤r(shí)，需要注意的有：
(1)電動(dòng)叉車所載貨物的重量，其應(yīng)不超過(guò)車輛的額定起重量，否則會(huì)損壞叉車的。
(2)貨物的bao扎應(yīng)牢固可靠，以防其出現(xiàn)松散。
(3)叉車貨叉的距離，其應(yīng)根據(jù)貨物大小來(lái)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，要避免其在貨叉上出現(xiàn)偏載等問(wèn)題。
(4)當(dāng)貨物裝入貨叉后，其門架應(yīng)是后傾的，這樣能使貨物緊靠叉壁，以免出現(xiàn)間隙等。
(5)貨物在貨叉上的升降，其應(yīng)在垂直位置上進(jìn)行。
(6)人工裝卸的話，那么應(yīng)是手動(dòng)制動(dòng)，這樣能使貨叉穩(wěn)定，以防危險(xiǎn)。
叉車，通過(guò)叉車品牌這一具體角度或方面，可以進(jìn)行哪些知識(shí)內(nèi)容的學(xué)習(xí)、了解和掌握？或者說(shuō)，與其相關(guān)的疑難問(wèn)題，有哪些？為什么會(huì)提出這些問(wèn)題，究其原因，是為了讓大家有所準(zhǔn)備，從而，來(lái)有針對(duì)性進(jìn)行叉車的認(rèn)識(shí)和了解，從而，來(lái)及時(shí)掌握，并做到學(xué)以致用。
1.叉車的不同品牌中，對(duì)于叉車電控這一個(gè)，是否都有？以及，是否能夠叉車品牌，來(lái)判斷叉車質(zhì)量？
在不同的叉車品牌上，對(duì)于叉車電控這一部分，一般來(lái)講，都是有的，因?yàn)?，其是叉車的必要部分，是用?lái)控制車輛的啟動(dòng)、行走、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向等，此外，還有貨叉的升降這一個(gè)，所以，可以說(shuō)是必不可少的一個(gè)部分。至于，是否能夠通過(guò)叉車品牌來(lái)判斷叉車質(zhì)量，其回答為是，不過(guò)，有時(shí)也要看一下叉車價(jià)格。
2.在電動(dòng)叉車上，是否bao含了其它種類？此外，在其選購(gòu)上，除了要慮到電動(dòng)叉車品牌外，還應(yīng)慮到哪些其它的？
在電動(dòng)叉車上，除了電動(dòng)叉車1本身外，還有搬運(yùn)車和堆高車等這些，所以，其種類也是有很多的。此外，在電動(dòng)叉車的選購(gòu)上，除了要慮叉車品牌外，還應(yīng)慮到其具體用途、使用場(chǎng)合、使用工況，以及操作對(duì)象等這些，都很重要，所以，都不能被遺漏掉。
3.同噸位不同品牌的叉車，其滑架是通用的嗎？以及自動(dòng)擋和手動(dòng)擋叉車，有什么區(qū)別？
同噸位不同品牌的叉車，即為，不同叉車品牌，但噸位是一樣的，其的滑架，有些是通用的，有些則不通用。因此，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)決定。至于，自動(dòng)擋和手動(dòng)擋叉車，在具體區(qū)別上，主要是為自動(dòng)擋的沒有離合控制系統(tǒng)，在操作上，是要比手動(dòng)擋的簡(jiǎn)單些。
