復(fù)合型齒輪油

復(fù)合型齒輪油（Compounded Gear Lubricants）一般使用礦物型基礎(chǔ)油，加入防銹劑、化劑、抗乳化劑、3%～10%的脂肪油，這類齒輪油常用于蝸輪蝸桿齒輪組，這類齒輪油的使用溫度一般應(yīng)控制在82℃以內(nèi)。

極壓齒輪油

極壓齒輪油（EP gear oils）一般用于重負(fù)荷、有沖擊性負(fù)荷的齒輪，根據(jù)基礎(chǔ)油的種類，分為合成型極壓齒輪油，礦物型極壓齒輪油（有些地方稱為傳統(tǒng)型、常規(guī)型），合成油比礦物油具有更好的性能。極壓齒輪油里一般加入了化劑、防銹劑、極壓劑、抗泡劑、抗乳化劑、有些還加入了固體潤滑劑，石墨等。常規(guī)型極壓齒輪油的使用溫度是-15℃～120℃。

在常溫下與金屬反應(yīng)很慢的添加劑，在瞬時(shí)高溫下迅速反應(yīng)，生成反應(yīng)膜。溫度越高，生成越迅速。外逸電子的沖擊。產(chǎn)生彈、塑性變形的微凸體，晶格產(chǎn)生歪變，原子結(jié)構(gòu)遭到破壞，導(dǎo)致電子外逸?；瘜W(xué)活性比較安定的潤滑油（bao括添加劑）受到高能電子的沖擊，使穩(wěn)定的化合物離子化，離子化后的物質(zhì)，具有很強(qiáng)的反應(yīng)能力，與摩擦表面的金屬反應(yīng)，生成具有特殊潤滑作用的反應(yīng)膜，防止了膠合與擦傷。根據(jù)以上分析，可以看到，條件越苛刻，產(chǎn)生的溫度越高，外逸電子越多，反應(yīng)越充分。抗膠合機(jī)理已從根本上發(fā)生了變化，不再是控制接觸面上的溫度；不再是彈流計(jì)算。解決膠合的理論基礎(chǔ)是摩擦化學(xué)；根本措施是，保證接觸面上及時(shí)形成反應(yīng)膜。

利用紅外光譜監(jiān)測在用油的使用情況。

由于物質(zhì)具有不同的分子結(jié)構(gòu)，因此會(huì)吸收不同的紅外輻射能量而產(chǎn)生相應(yīng)的紅外吸收光譜。在一定條件下試樣物質(zhì)的濃度與其特征吸收峰強(qiáng)度成正比關(guān)系，這是紅外吸收光譜的定量分析依據(jù)。

由于整個(gè)使用檢測過程中，紅外譜圖的峰值衰減不明顯僅以新油譜圖和8#油樣的譜圖進(jìn)行比較分析。

新油及8#油樣的紅外光譜圖通常，油品的氧化深度用1700cm-1附近的較寬吸收峰的面積來表征。觀察圖4可以發(fā)現(xiàn)，在1791～1671cm-1附近吸收峰不明顯，且變化不大，這點(diǎn)正好與酸值的變化相吻合：新油的酸值為0162mgkoh/ml，油樣中酸值的值（8#油樣）為0182mgkoh/ml，只增加了0120mgkoh/ml.說明油品氧化程度不深。

通常，水含量用3230cm-1附近的寬峰面積來表征羥基水平，從圖4亦可看出，3650～3150cm-1基本上可以說無水峰，即水份很少，這與112水份的檢驗(yàn)結(jié)果相一致。