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中國公務機市場研究分析報告
中國公務機市場研究分析報告

中國公務機市場研究分析報告

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     北京博研傳媒信息咨詢有限公司(簡稱“博研傳媒咨詢”)是一家致力于提供精準、專業(yè)的信息咨詢服務的公司。公司成立于2021年,總部位于中國北京。旗下市場調研在線網(wǎng)。自成立以來,憑借其專業(yè)的研究團隊、貼心的服務態(tài)度、快速的服務速度,為國內外企業(yè)提供高質量、效率高的信息咨詢服務。服務內容包括:市場調研、消費者調研、品牌調研、戰(zhàn)略調研、競爭對手分析、關鍵人物調研、產(chǎn)品調研等。真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務,建立起企業(yè)和客戶之間的信任關系。
     博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,專注于提供客觀、準確、可信的信息咨詢服務。博研傳媒咨詢期望通過提供專業(yè)、可靠的信息咨詢服務,為企業(yè)提供全面的市場策略咨詢,幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢堅持“誠實、守信、創(chuàng)新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務,建立起企業(yè)和客戶之間的信任關系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業(yè)的咨詢服務機構,不僅僅提供信息咨詢服務,還提供專業(yè)的咨詢服務,幫助企業(yè)更好地制定和實施市場戰(zhàn)略。博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,專注于提供客觀、準確、可信的專業(yè)咨詢服務,幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)市場增長和品牌發(fā)展。博研傳媒咨詢秉承“誠實、守信、創(chuàng)新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業(yè)、貼心的服務,為企業(yè)帶來可靠的價值。
     博研傳媒咨詢是國內致力于“為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供專業(yè)解決方案”的顧問專家機構,公司成立于2010年,總部位于中國北京。旗下市場調研在線網(wǎng)(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報告購買服務,攬括了國內外專業(yè)主流研究成果,真實展現(xiàn)中國經(jīng)濟發(fā)展的過去、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,為廣大國內外客戶提供關于中國具有價值的研究成果。 
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2017-2023年中國公務機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預測報告

【報告價格】:[紙質版]7300元 [電子版]7500元 [紙質+電子]7800元(來電可優(yōu)惠)

【交付方式】:EMAIL電子版或特快專遞(付款后2小時內發(fā)報告)

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  中國的公務航空起步于1995年。1995年,海南航空建立了公務機分部,并{zx0}購買了一架里爾噴氣55中型公務機。遠大空調1998年購買了全國{dy}架公司自己使用的公務機——"獎狀"I(Cessna Citation CJl)。

  從 需求來看,公務航空需求者主要是國內大型企業(yè),而其消費主要的動機是便于客戶訪問、參加商務會議、管理全球化業(yè)務、樹立企業(yè)形象、提供高管隨時辦公的環(huán) 境。由于文化、消費習慣與政治環(huán)境的影響,公務機的兩個最主要的消費群體:一是國內大型國企高管對公務機的消費可能有所顧忌,二是{dy}代富豪由于原罪或是 對個人財富的態(tài)度,如果飛機消費可以逐步推廣并被國人接受,這一數(shù)字還有很大上升空間。

  中國市場調研在線發(fā)布的2017-2023年中國公務機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預測報告認為,未來5年之內,中國億萬富豪的人數(shù)將和美國億萬富豪的人數(shù)相當。而一項針對高凈值人群的調查顯示,億萬資產(chǎn)以上的富豪有計劃購買私人飛機的比例高達20%,有租賃公務機意向的高達30%。未來,中國公務機市場值得憧憬。

  《2017-2023年中國公務機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預測報告》主要研究分析了公務機行業(yè)市場運行態(tài)勢并對公務機行業(yè)發(fā)展趨勢作出預測。報告首先介紹了公務機行業(yè)的相關知識及國內外發(fā)展環(huán)境,并對公務機行業(yè)運行數(shù)據(jù)進行了剖析,同時對公務機產(chǎn)業(yè)鏈進行了梳理,進而詳細分析了公務機市場競爭格局及公務機hybg企業(yè),{zh1}對公務機行業(yè)發(fā)展前景作出預測,給出針對公務機行業(yè)發(fā)展的{dj2}建議和策略。中國市場調研在線發(fā)布的《2017-2023年中國公務機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預測報告》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發(fā)展建議,使其能以更強的能力去參與市場競爭。

  《2017-2023年中國公務機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預測報告》的整個研究工作是在系統(tǒng)總結前人研究成果的基礎上,是相關公務機企業(yè)、研究單位、政府等準確、全面、迅速了解公務機行業(yè)發(fā)展動向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專業(yè)性報告。

[正文目錄] 網(wǎng)上閱讀:http://www.cninfo360.com/ 

第1章   公務機產(chǎn)業(yè)及通用航空概述

  {dy}節(jié) 通用航空相關概述

    一、通用航空定義及分類

    二、通用航空的發(fā)展歷程

    三、通用航空的機型概述

    四、通用航空的運營條件

    五、通用航空的項目分類

    六、通用航空的發(fā)展?jié)摿?

  第二節(jié) 公務機相關概述

    一、公務機的定義

    二、公務機的特點

    三、公務機的分類

    四、公務機的應用

  第三節(jié) 公務機發(fā)展潮流

第2章   2015年全球公務機產(chǎn)業(yè)運行透析

  {dy}節(jié) 2015年全球公務機產(chǎn)業(yè)運行總況

    一、全球公務機市場發(fā)展概況

    二、發(fā)達國家公務機發(fā)展概況

    三、全球公務機的交付量分析

    四、全球主要公務機發(fā)展概況

  第二節(jié) 世界主要國家公務機產(chǎn)業(yè)運行分析

    一、美國公務機市場發(fā)展分析

     ?。ㄒ唬┟绹ㄓ煤娇瞻l(fā)展概況

      (二)美國公務機發(fā)展現(xiàn)狀

     ?。ㄈ┟绹珓諜C發(fā)展動態(tài)

    二、英國公務機市場發(fā)展分析

     ?。ㄒ唬┯娇諛I(yè)發(fā)展概況

     ?。ǘ┯珓諜C發(fā)展概況

     ?。ㄈ┯珓諜C企業(yè)概況

    三、法國公務機市場發(fā)展分析

     ?。ㄒ唬┓▏娇諛I(yè)發(fā)展概況

     ?。ǘ┓▏娇諛I(yè)管理體制

      (三)法國公務機發(fā)展概況

    四、巴西公務機市場發(fā)展分析

      (一)巴西航空業(yè)發(fā)展概況

     ?。ǘ┌臀鞴珓諜C發(fā)展概況

      (三)巴西公務機發(fā)展動態(tài)

    五、日本公務機市場發(fā)展分析

     ?。ㄒ唬┤毡竞娇諛I(yè)發(fā)展概況

     ?。ǘ┤毡竟珓諜C企業(yè)概況

     ?。ㄈ┤毡竟珓諜C發(fā)展動態(tài)

    六、加拿大公務機市場發(fā)展分析

     ?。ㄒ唬┘幽么蠛娇諛I(yè)發(fā)展歷程

      (二)加拿大航空業(yè)科研機構

     ?。ㄈ┘幽么蠊珓諜C發(fā)展水平

    七、意大利公務機市場發(fā)展分析

     ?。ㄒ唬┮獯罄娇諛I(yè)發(fā)展概況

     ?。ǘ┮獯罄窈綐I(yè)發(fā)展前景

     ?。ㄈ┮獯罄珓諜C發(fā)展動態(tài)

第3章   2015年全球公務機制造主體廠商分析

  {dy}節(jié) 龐巴迪公司

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第二節(jié) 灣流宇航公司

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第三節(jié) 塞斯納公司

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第四節(jié) 達索公司

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第五節(jié) 豪客比奇

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第六節(jié) 巴西航空

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第七節(jié) 空中客車

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第八節(jié) 波音

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第九節(jié) 日蝕飛機

    一、企業(yè)概況

    二、公務機新產(chǎn)品研究進展

  第十節(jié) 圖標飛機制造公司

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

  第十一節(jié) 鉆石飛機制造公司

    一、企業(yè)概況

    二、公務機系列產(chǎn)品分析

第4章   2015年中國公務機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析

  {dy}節(jié) 2015年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析

    一、2015年GDP增長情況分析

    二、2015年工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展形勢

    三、2015年全社會固定資產(chǎn)投資

    四、2015年社會消費品零售總額

    五、2015年城鄉(xiāng)居民收入與消費

    六、2015年進出品貿易發(fā)展形勢

  第二節(jié) 2015年中國公務機市場政策環(huán)境分析

    一、中國空域管制情況分析

    二、中國航空業(yè)相關法規(guī)政策

    三、中國低空空域管理改革政策

    四、中國公務機產(chǎn)業(yè)鼓勵政策分析

  第三節(jié) 2015年中國公務機市場社會環(huán)境分析

    一、人口環(huán)境分析

    二、中國城鎮(zhèn)化進程

    三、社會消費結構升級

    四、中國私人飛機消費情況

  第四節(jié) 2015年中國通用航空發(fā)展情況分析

    一、通用航空機場和飛機數(shù)量

    二、通用航空飛行時間分析

    三、通用航空市場業(yè)務結構

第5章   2015年中國航空工業(yè)運行總況

  {dy}節(jié) 2015年中國航空工業(yè)布局

    一、中國航空工業(yè)布局

    二、一二航整合后布局

  第二節(jié) 2015年大飛機項目體制改革

    一、中國航空工業(yè)體制

    二、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調整

  第三節(jié) 2015年中國商飛調研分析

    一、國家高度重視

    二、一二航資產(chǎn)整合

     ?。ㄒ唬┺D包制造事業(yè)部

      (二)固定翼軍 用飛機事業(yè)部

     ?。ㄈ┲?升 機事業(yè)部

     ?。ㄋ模┖娇瞻l(fā)動機事業(yè)部

     ?。ㄎ澹┖娇詹考胺窒到y(tǒng)事業(yè)部

第6章   2015年中國公務機產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析

  {dy}節(jié) 中國公務機產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

    一、中國通用航空業(yè)發(fā)展概況

    二、中國公務機發(fā)展歷程概述

    三、中國主要公務機企業(yè)概況

    四、中國公務機包租流程概述

  第二節(jié) 中國公務機市場運行分析

    一、中國公務機市場容量分析

    二、公務機運營成本費用分析

    三、中國公務機FBO發(fā)展概況

    四、中國公務機發(fā)展動態(tài)分析

  第三節(jié) 中國公務機行業(yè)發(fā)展瓶頸分析

    一、國內航空管制較嚴格

    二、公務機固定成本偏高

    三、公務機技術標準較高

    四、缺乏設施和專業(yè)人員

    五、收費和代理缺乏規(guī)范

    六、國內市場還不很成熟

  第四節(jié) 中國公務機行業(yè)發(fā)展策略分析

    一、明確公務航空的概念

    二、制定合理的產(chǎn)業(yè)政策

    三、建立公務機行業(yè)組織

第7章   2005-2015年中國飛機制造與修理業(yè)運行經(jīng)濟指標監(jiān)測與分析

  {dy}節(jié)2005-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析

    一、飛機制造與修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析

    二、飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)調查分析

    三、飛機制造與修理行業(yè)總銷售收入分析

    四、飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析

    五、飛機制造與修理行業(yè)資產(chǎn)總額分析

  第二節(jié) 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)運行情況

    一、飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計

    二、飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

    三、飛機制造與修理行業(yè)銷售收入分析

    四、飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析

    五、飛機制造與修理行業(yè)出口 交貨值分析

    六、飛機制造與修理行業(yè)增加值分析

    七、飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析

    八、飛機制造與修理行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值分析

  第三節(jié) 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)投資狀況監(jiān)測

    一、飛機制造與修理行業(yè)投資概況

    二、飛機制造與修理行業(yè)新增投資

第8章   2011-2015年中國直 升 機市場進出口統(tǒng)計分析

    一、2011-2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機進口分析

    二、2011-2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機出口分析

    三、2011-2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機進出口均價分析

    四、2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機進出口流向分析

    一、2011-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機進口分析

    二、2011-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機出口分析

    三、2011-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機進出口均價分析

    四、2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機進出口流向分析

    一、2011-2015年中國空載重量>7噸的直 升 機進口分析

    二、2011-2015年中國空載重量>7噸的直 升 機出口分析

    三、2011-2015年中國空載重量>7噸的直 升 機進出口均價分析

    四、2015年中國空載重量>7噸的直 升 機進出口流向分析

第9章   2015年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭新格局透析

  {dy}節(jié) 2015年中國公務機產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀

    一、中國公務機市場競爭激烈

    二、中國公務機市場三足鼎立

    三、航空發(fā)動機制造商競爭格局

    四、中國公務機市場競爭短板

  第二節(jié) 中國公務機產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

  第三節(jié) 2015年中國公務機產(chǎn)業(yè)集中度分析

    一、市場集中度分析

    二、企業(yè)集中度分析

第10章   2015年中國公務機產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)運營狀況分析

  {dy}節(jié) 海南航空股份有限公司

    一、企業(yè)基本情況

    二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

    三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析

    四、企業(yè)盈利能力分析

    五、企業(yè)償債能力分析

    六、企業(yè)運營能力分析

    七、企業(yè)成本費用分析

  第二節(jié) 中國國際航空股份有限公司

    一、企業(yè)基本情況

    二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

    三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析

    四、企業(yè)盈利能力分析

    五、企業(yè)償債能力分析

    六、企業(yè)運營能力分析

    七、企業(yè)成本費用分析

  第三節(jié) 中國東方航空股份有限公司

    一、企業(yè)基本情況

    二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

    三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析

    四、企業(yè)盈利能力分析

    五、企業(yè)償債能力分析

    六、企業(yè)運營能力分析

    七、企業(yè)成本費用分析

  第四節(jié) 中信海洋直 升 機股份有限公司

    一、企業(yè)基本情況

    二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

    三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析

    四、企業(yè)盈利能力分析

    五、企業(yè)償債能力分析

    六、企業(yè)運營能力分析

    七、企業(yè)成本費用分析

  第五節(jié) 山東航空股份有限公司

    一、企業(yè)基本情況

    二、企業(yè)經(jīng)營情況分析

    三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析

    四、企業(yè)盈利能力分析

    五、企業(yè)償債能力分析

    六、企業(yè)運營能力分析

    七、企業(yè)成本費用分析

  第六節(jié) 其他公務機企業(yè)分析

    一、亞聯(lián)公務機有限公司

    二、美瑞公務機有限責任公司

    三、北京首都航空有限公司

  第七節(jié) 中國擁有公務機的企業(yè)分析

    一、遠大集團

    二、春蘭集團

    三、海爾集團

    四、旺旺集團

  第八節(jié) 退出市場企業(yè)及其影響分析

    一、山東航空彩虹公務機

    二、上海航空股份有限公司

第11章   2016-2023年中國公務機市場發(fā)展規(guī)劃分析

  {dy}節(jié) 2016-2023年中國航空業(yè)發(fā)展目標及趨勢

    一、中國民用航空業(yè)發(fā)展目標

    二、民用航空發(fā)展趨勢及預測

    三、中國通用航空的發(fā)展規(guī)劃

     ?。ㄒ唬┩七M基礎設施建設

      (二)擴大通用航空規(guī)模

     ?。ㄈ┩晟埔?guī)章標準體系

    四、中國通用航空的發(fā)展趨勢

    五、未來航空業(yè)能源發(fā)展趨勢

  第二節(jié) 2016-2023年中國公務機市場前景淺析

  第三節(jié) 2016-2023年中國公務機市場前景預測

    一、全球對公務機的需求量預測

    二、未來中國公務機需求量預測

    三、中國公務機進出口貿易預測

第12章   2016-2023年中國公務機產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究

  {dy}節(jié) 2015年中國飛機制造業(yè)的投資概況

    一、航空工業(yè)改革加速飛機制造業(yè)發(fā)展

    二、中國投資飛機制造業(yè)戰(zhàn)略意義大

    三、中國航空零部件市場投資機會多

    四、飛機制造上市公司一同分享行業(yè)增長

  第二節(jié) 2016-2023年中國公務機產(chǎn)業(yè)投資機會分析

    一、中國通用航空投資潛力分析

    二、公務機市場投資潛力分析

    三、公務機市場投資熱點分析(咨詢電話:010-62665210)

  第三節(jié) 2016-2023年中國公務機投資風險預警

    一、宏觀經(jīng)濟風險

    二、產(chǎn)業(yè)政策風險

    三、市場競爭分析

    四、技術研發(fā)風險

  第四節(jié) 博研咨詢::專家投資觀點

    附:報告說明

圖表目錄(部分)

  圖表:1 2015年意大利主要機場運營數(shù)據(jù)

  圖表:2 2011-2015年中國國內生產(chǎn)總值及增長速度趨勢圖

  圖表:3 2011-2015年中國人均國內生產(chǎn)總值變化趨勢圖

  圖表:4 1998-2015年中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟指標統(tǒng)計

  圖表:5 2011-2015年中國全部工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖

  圖表:6 2015年各月度中國規(guī)模以上工業(yè)增加值增長趨勢圖

  圖表:7 2011-2015年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖

  圖表:8 2015年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資規(guī)模及增長速度統(tǒng)計

  圖表:9 2015年各月度固定資產(chǎn)投資(不含農戶)增長趨勢圖

  圖表:10 2011-2015年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖

  圖表:11 2015年社會消費品零售總額同比增長趨勢圖

  圖表:12 2011-2015年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖

  圖表:13 2011-2015年農村居民純收入及增長情況統(tǒng)計

  圖表:14 2011-2015年中國進出口總額增長趨勢圖

  圖表:15 中國航空業(yè)相關法規(guī)政策

  圖表:16 民用航空"十三五"規(guī)劃通用航空相關規(guī)劃內容

  圖表:17 2015年中國人口數(shù)及其構成情況

  圖表:18 2005-2015年中國人口數(shù)量變化趨勢圖

  圖表:19 2015年末各年齡段人口比重

  圖表:20 2011年-2015年中國各年齡段人口比重變化情況

  圖表:21 2011-2016年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖

  圖表:22 2011-2015年城鎮(zhèn)居民人均消費性支出及增長趨勢圖

  圖表:23 2011-2015年農村居民人均消費性支出及增長趨勢圖

  圖表:24 2012胡潤富豪榜統(tǒng)計人數(shù)

  圖表:25 2011-2015年中國運輸機場數(shù)量增長趨勢圖

  圖表:26 2015年各地區(qū)運輸機場數(shù)量

  圖表:27 2015年中國民航機場前二十名業(yè)務量排名情況

  圖表:28 1990-2015年中國民用航空各種飛機數(shù)量構成

  圖表:29 2011-2015年中國民用飛機架數(shù)增長趨勢圖

  圖表:30 2011-2015年中國通用航空飛機架數(shù)增長趨勢圖

  圖表:31 2011-2015年中國通用航空飛行時間增長趨勢圖

  圖表:32 1990-2015年中國通用航空分類飛行時間統(tǒng)計

  圖表:33 2015年通用航空作業(yè)完成構成

  圖表:34 2005-2013年中國飛機制造與修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計

  圖表:35 2005-2013年中國飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)統(tǒng)計

  圖表:36 2005-2013年中國飛機制造與修理行業(yè)銷售收入增長趨勢

  圖表:37 2005-2013年中國飛機制造與修理行業(yè)利潤總額增長趨勢

  圖表:38 2005-2013年中國飛機制造與修理行業(yè)資產(chǎn)總額增長趨勢

  圖表:39 2011-2015年中國飛機制造與修理從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖

  圖表:40 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計

  圖表:41 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)銷售收入增長趨勢圖

  圖表:42 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)利潤總額統(tǒng)計

  圖表:43 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)出口 交貨值增長趨勢圖

  圖表:44 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)累計增加值增長統(tǒng)計

  圖表:45 2011-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計

  圖表:46 2012-2015年中國飛機制造與修理行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值統(tǒng)計

  圖表:47 2011-2011年中國飛機制造與修理行業(yè)投資及施工項目統(tǒng)計

  圖表:48 2011-2011年中國飛機制造與修理行業(yè)新增投資及新開工項目統(tǒng)計

  圖表:49 2011-2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機進口統(tǒng)計

  圖表:50 2011-2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機出口統(tǒng)計

  圖表:51 2011-2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機進出口均價情況

  圖表:52 2015年中國空載重量不超過2噸的直 升 機進口來源地情況

  圖表:53 2011-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機進口統(tǒng)計

  圖表:54 2011-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機出口統(tǒng)計

  圖表:55 2011-2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機進出口均價情況

  圖表:56 2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機進口來源地情況

  圖表:57 2015年中國2噸<空載重量≤7噸的直 升 機出口流向情況

  圖表:58 2011-2015年中國空載重量>7噸的直 升 機進口統(tǒng)計

  圖表:59 2011-2015年中國空載重量>7噸的直 升 機出口統(tǒng)計

  圖表:60 2011-2015年中國空載重量>7噸的直 升 機進出口均價情況

  圖表:61 2015年中國空載重量>7噸的直 升 機進口來源地情況

  圖表:62 中國已注冊各型號公務機統(tǒng)計

  圖表:63 2015年海南航空股份有限公司分行業(yè)情況表

  圖表:64 2015年海南航空股份有限公司業(yè)務結構情況

  圖表:65 2015年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表

  圖表:66 2011-2015年海南航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計

  圖表:67 2011-2015年海南航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計

  圖表:68 2011-2015年海南航空股份有限公司盈利能力情況

  圖表:69 2011-2015年海南航空股份有限公司償債能力情況

  圖表:70 2011-2015年海南航空股份有限公司運營能力情況

  圖表:71 2011-2015年海南航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計

  圖表:72 2015年海南航空股份有限公司成本費用結構圖

  圖表:73 2015年中國國際航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表

  圖表:74 2015年中國國際航空股份有限公司業(yè)務結構情況

  圖表:75 2015年中國國際航空股份有限公司分地區(qū)情況表

  圖表:76 2011-2015年中國國際航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計

  圖表:77 2011-2015年中國國際航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計

  圖表:78 2011-2015年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況

  圖表:79 2011-2015年中國國際航空股份有限公司償債能力情況

  圖表:80 2011-2015年中國國際航空股份有限公司運營能力情況

  圖表:81 2011-2015年中國國際航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計

  圖表:82 2015年中國東方航空股份有限公司分行業(yè)情況表

  圖表:83 2015年中國東方航空股份有限公司業(yè)務結構情況

  圖表:84 2015年中國東方航空股份有限公司分地區(qū)情況表

  圖表:85 2011-2015年中國東方航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計

  圖表:86 2011-2015年中國東方航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計

  圖表:87 2011-2015年中國東方航空股份有限公司盈利能力情況

  圖表:88 2011-2015年中國東方航空股份有限公司償債能力情況

  圖表:89 2011-2015年中國東方航空股份有限公司運營能力情況

  圖表:90 2011-2015年中國東方航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計

  圖表:91 2015年中信海洋直 升 機股份有限公司分行業(yè)情況表

  圖表:92 2015年中信海洋直 升 機股份有限公司業(yè)務結構情況

  圖表:93 2015年中信海洋直 升 機股份有限公司分地區(qū)情況表

  圖表:94 2011-2015年中信海洋直 升 機股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計

  圖表:95 2011-2015年中信海洋直 升 機股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計

  圖表:96 2011-2015年中信海洋直 升 機股份有限公司盈利能力情況

  圖表:97 2011-2015年中信海洋直 升 機股份有限公司償債能力情況

  圖表:98 2011-2015年中信海洋直 升 機股份有限公司運營能力情況

  圖表:99 2011-2015年中信海洋直 升 機股份有限公司成本費用統(tǒng)計

  圖表:100 2015年山東航空股份有限公司分行業(yè)情況表

  圖表:101 2015年山東航空股份有限公司業(yè)務結構情況

  圖表:102 2015年山東航空股份有限公司分地區(qū)情況表

  圖表:103 2011-2015年山東航空股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計

  圖表:104 2011-2015年山東航空股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計

  圖表:105 2011-2015年山東航空股份有限公司盈利能力情況

  圖表:106 2011-2015年山東航空股份有限公司償債能力情況

  圖表:107 2011-2015年山東航空股份有限公司運營能力情況

  圖表:108 2011-2015年山東航空股份有限公司成本費用統(tǒng)計

  圖表:109 2015年山東航空股份有限公司成本費用結構圖

  圖表:110 上航換股后公司前10名股東持股情況

  圖表:111 "十三五"時期民航發(fā)展主要指標

  圖表:112 我國航空總周轉量預測

  圖表:113 "十三五"規(guī)劃通用航空發(fā)展目標

略..........................

了解《2017-2023年中國公務機市場專題研究分析與發(fā)展趨勢預測報告》

報告編號:534609

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