挖泥船基本工作原理是通過(guò)船上離心式泥泵的作用產(chǎn)生一定的真空，把挖掘所得的泥漿吸入、泵出再通過(guò)船上輸泥管線排出。其特點(diǎn)為：

   1、在吸泥管的入口端，安裝有旋轉(zhuǎn)式的液壓絞刀裝置。

   2、船尾安裝有定位剛樁和鋼樁起落裝置，用于挖泥作業(yè)中船體的定位、橫移擺動(dòng)及縱向前移等。

   3、泥泵泵出的泥漿通過(guò)船上的排泥管線和安裝在船尾部的彎管與水陸排泥管線相連排出在目標(biāo)的排泥區(qū)，污泥清淤設(shè)備，污泥處理廠家以達(dá)到河道疏浚與圍海造田的目的。

  絞吸式挖泥船我公司的主打產(chǎn)品。相對(duì)于普通的挖泥船，具有深度、強(qiáng)度、質(zhì)量等方面的優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的苦心鉆研，形成了一套具有高科技含量的系統(tǒng)，絞刀的刀齒與刀片一塊兒鍛造而成，強(qiáng)度高，刀片不會(huì)脫離，改變了傳統(tǒng)刀齒與刀片分開(kāi)的弊端.

  另外遠(yuǎn)華科技的技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)得出，絞吸式抽沙船、清淤船所用的絞刀的材料，高鉻合金鋼的最為耐磨。

  泵型雙耙吸式。改裝時(shí)，新添置了泥門(mén)、耙吸管、耙頭、泥泵和起吊設(shè)備等，系紫金山船廠為該公司成功改裝的第二艘挖泥船。由七O八研究所和上海航道局聯(lián)合設(shè)計(jì)，并由國(guó)內(nèi)船廠聯(lián)合改建而成的當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)較大、先進(jìn)的大型多功能深水挖泥船“新海獅”號(hào)，已于去年1月8日正式投入運(yùn)營(yíng)。船上專門(mén)設(shè)計(jì)了特大型耙吸管和吊放系統(tǒng)，配備了國(guó)內(nèi){yl}的挖泥工程動(dòng)力傳動(dòng)裝置，可在6級(jí)風(fēng)、浪高3米的海況下進(jìn)行作業(yè)，挖泥效率得到了很大提高。國(guó)際疏浚市場(chǎng)目前正處于黃金發(fā)展期，全球范圍內(nèi)，挖泥船頻頻告急，難以滿足市場(chǎng)需求。中國(guó)大型挖泥船如今主要還是依賴進(jìn)口，這對(duì)一個(gè)疏浚大國(guó)而言，任重而道遠(yuǎn)。用15年左右的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)由疏浚大國(guó)向疏浚強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，是中國(guó)疏浚業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)e='Times New Roman' >74．471公里10米水深的航道全線貫通，航道底寬350-400米，同時(shí)完成航道掃淺、邊坡修整等項(xiàng)工作，成為一條暢通、方便、安全的水上黃金通道，可滿足大型集裝箱船、散貨船和油輪的全天候通航及有關(guān)的進(jìn)港要求。