冷卻塔的材質(zhì)要很符合具體的生產(chǎn)工藝，因?yàn)閺U水和廢氣的溫度非常高，所以要選擇一個(gè)能夠承受住高溫的材料來進(jìn)行制作，玻璃鋼就是很適合的材料。當(dāng)有大量的熱量產(chǎn)生的時(shí)候，玻璃鋼有很好的承受能力，不會(huì)受到高溫的影響。而且這種機(jī)器消耗的電能很少，設(shè)備本省就屬于節(jié)能的材料，不僅僅可以處理掉熱能，還是節(jié)能環(huán)保的設(shè)備。

大型風(fēng)機(jī)不適合應(yīng)用KR-933節(jié)能控制器

溫度允差、執(zhí)行周期等參數(shù)時(shí)，必然產(chǎn)生極大的矛盾，很難選擇出適當(dāng)?shù)膮?shù)值，最終也達(dá)不到節(jié)能降耗的目的。這種情況下的風(fēng)機(jī)管理，比較適合采用自動(dòng)變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制管理。目前也正在進(jìn)行這方面的準(zhǔn)備工作。

5.2KR-939安全控制系統(tǒng)的油位測(cè)量技術(shù)還有待改進(jìn)

目前KR-939安全監(jiān)控器仍存在不足，其主要問題是油位監(jiān)測(cè)，由于受惡劣條件的影響，較容易出現(xiàn)熱絲結(jié)垢、滑油含水造成斷絲故障。若探頭檢修不及時(shí)，還需要進(jìn)行人工上塔巡檢實(shí)測(cè)。加強(qiáng)風(fēng)機(jī)的科學(xué)現(xiàn)化管理，還應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)。

清洗方法

因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當(dāng)冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì)造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，冷卻塔換熱效果下降。嚴(yán)重時(shí)不得不在殼體外噴淋冷卻水，結(jié)垢嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞管子，使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對(duì)熱傳輸?shù)膿p失影響巨大，隨著沉積物的增加會(huì)造成能源費(fèi)用的加大。即使很薄的一層水垢就要增加設(shè)備中結(jié)垢部分40%以上的運(yùn)行費(fèi)用。保持冷卻通道中不含礦物沉積物可以很好的提高功效、節(jié)約能源、延長設(shè)備的使用壽命，同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用。