冷卻系統(tǒng)
◇增加對(duì)液壓油和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冷卻,適合工作在最’高50度的環(huán)境溫度下。
可選配
◇動(dòng)力緩沖油缸(PDC),配置在CH集裝箱吊具
◇吊具以有限的動(dòng)力,前后傾斜±5°,可由操縱桿上的控制球柄操作,當(dāng)集裝箱位于側(cè)向傾斜拖車(chē)上時(shí),便于吊具對(duì)位。
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轉(zhuǎn)向橋
三明治式,單個(gè)橫置轉(zhuǎn)向缸,固定長(zhǎng)度不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿。
驅(qū)動(dòng)軸
AxleTech寬驅(qū)動(dòng)軸,帶多碟濕式制動(dòng)器和彈簧制動(dòng)、液壓釋放駐車(chē)制動(dòng)器;
門(mén)架
超寬門(mén)架結(jié)構(gòu),抗扭強(qiáng)度高,視野{jj0}
‘1 to 4’ 門(mén)架比,使油缸壽命更長(zhǎng)(油缸長(zhǎng)度縮短一半),提升速度更快,獨(dú)特的提升油缸后置使視野更開(kāi)闊;
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駕駛室
◇整體式可前后移動(dòng)全浮駕駛室,將人的舒適性與機(jī)器的功能融為一體。與車(chē)架減振連接,加上嚴(yán)密的隔音、隔熱設(shè)計(jì),屏蔽大部分振動(dòng)相噪音;
◇駕駛員前方圓弧大面積玻璃,視野開(kāi)闊;
◇升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱,全懸浮式可調(diào)整式座椅,帶高靠背、安全帶,座椅傳感器控制駐車(chē)制動(dòng)報(bào)警和感應(yīng)駕駛員位置;
◇冷暖兩用空調(diào),手動(dòng)溫度調(diào)節(jié),內(nèi)外循環(huán)兩種通風(fēng)模式,循環(huán)風(fēng)扇,室頂和后窗遮陽(yáng)簾,前后雨刮器、除霜功能,提升操作駕駛舒適性;
◇駕駛室內(nèi)寬后視鏡,前擋泥板上外置后視鏡;
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