根據(jù)溝蓋板塑料模具的使用特性,采用國(guó)際上廣泛推廣使用的新型gd復(fù)合材料,研制生產(chǎn)增強(qiáng)熱固性無(wú)機(jī)復(fù)合電纜溝蓋板,wq克fu了其它蓋板的眾多缺陷。我廠生產(chǎn)的溝蓋板塑料模具在不同的條件下,對(duì)不同的發(fā)展需求,不同的區(qū)域都能很好的適應(yīng)。阻燃性能好,強(qiáng)度也高,安裝也簡(jiǎn)單,是很好的選擇。我國(guó)在幾年的時(shí)間里對(duì)城市基礎(chǔ)建設(shè)的巨大投入,是我國(guó)城市大大改觀,城市基礎(chǔ)建設(shè)得到了快速發(fā)展。對(duì)建筑新型材料的需求量越來(lái)越大。公用施舍的投入也很大。城市新建和改造電纜,電線,光纜從地上露天改為地下。對(duì)溝蓋板塑料模具的需求也就加大了。 

目前我國(guó)已經(jīng)成為了公路路側(cè)石模具的設(shè)計(jì)生產(chǎn)大國(guó),而且具備著很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì),而且較好的技術(shù)基礎(chǔ)和基礎(chǔ)配套設(shè)施讓公路路側(cè)石模具有了更好的發(fā)展空間和機(jī)遇。而如今,該模具正在面臨著國(guó)外企業(yè)的挑戰(zhàn),他們有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝,國(guó)內(nèi)的公路路側(cè)石模具廠家,尤其是成長(zhǎng)型的企業(yè)要深刻的認(rèn)識(shí)到,必須頂住激烈競(jìng)爭(zhēng),抓住發(fā)展機(jī)遇,提高自身的實(shí)力,才能拜托現(xiàn)狀,才能在模具行業(yè)立足。我國(guó)公路路側(cè)石模具行業(yè)日趨大型化,模具大型化、數(shù)字化及生態(tài)節(jié)能化一直是重要發(fā)展趨勢(shì),是由于高生產(chǎn)效率要求而決定的。為了提高生產(chǎn)效率而發(fā)展起來(lái)的一模多腔技術(shù)正在等到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。很顯然,同樣的一次注塑過(guò)程可以同時(shí)制造多個(gè)產(chǎn)品,生產(chǎn)效率自然翻番了。

       公路路側(cè)石模具在設(shè)計(jì)時(shí),經(jīng)常要綜合慮尺寸穩(wěn)定性及表面質(zhì)量。例如,制品設(shè)計(jì)和尺寸穩(wěn)定性要求采用陰模(凹模)。但是表面要求光澤度較高的公路路側(cè)石模具制品卻要求使用陽(yáng)模(凸模),這樣一來(lái),塑件訂購(gòu)方會(huì)綜合慮到這兩點(diǎn),以使制品能在{zj0}條件下進(jìn)行生產(chǎn)。不符合實(shí)際加工條件的設(shè)計(jì)往往是失敗的。如果使用機(jī)械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊,在高度方向上,至少要有6~8mm的余量。其他的修整工作,如磨削、激光切削或射流,也必須留有余量。塑料蓋板模盒的刀口模切割線間的間隙最小,沖孔模修整時(shí)的分布寬度也很小,這些都是要注意的。