廈門市捷商智能技術(shù)有限公司|專業(yè)致力于停車場智能控制系統(tǒng)的產(chǎn)品提供商

道閘 

      智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機不低于3米距離。一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均最.小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機的2至3倍，并且在電機長時間堵轉(zhuǎn)時，電機的工作電流不會上升。集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。按照控制部分的性能分為：機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。

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車牌識別

      在20世紀90年，隨著信息處理技術(shù)和計算機性能得到不斷提高，國外的車牌識別技術(shù)得到較大的發(fā)展。 A.S.Johnson等學(xué)者利用數(shù)字圖像處理技術(shù)和模式識別技術(shù)對車牌進行識別。首先對大量的車牌圖像實驗，統(tǒng)計車牌圖像位置對應(yīng)的圖像直方圖閾值；然后利用得到的閾值從采集到的圖像中提取車牌；{zh1}通過對提取出的車牌圖像和標(biāo)準字符模板進行匹配，從而識別車牌字符。P.V.Suryanarayana等學(xué)者首先通過Otsu算法對圖像進行二值化操作，采用Sobel算子檢測二值化圖像的垂直邊緣以得到邊緣檢測后的圖像；然后根據(jù)車牌字符的幾何特征構(gòu)造結(jié)構(gòu)元，通過閉操作以獲得完整的車牌圖像，并且采用開操作去除非車牌區(qū)域；{zh1}采用八連通分量的提取算法從車牌候選區(qū)域中得到最終的車牌圖像。

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停車場管理系統(tǒng)

      口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。停車場管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理，bao括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取。