當沉井降落到設計標高后，沉井地面用混凝土封底，以防地下水滲透井內(nèi)。當沉井僅作為穿過地表含水層在不透水層中構筑隧道出入口時，可不用封底，但須封住地下水下滲的途徑。

4.頂蓋

當沉井作為地下遮蔽工程的構造往往須要在沉井頂部澆筑鋼筋混凝土頂蓋，以防地表水和大氣水侵入，支承上部構筑物。有的頂蓋厚度達1.5～2.0m。

5.內(nèi)隔蓋、

內(nèi)隔墻、高低橫梁及框架能增添沉井的總體剛度，使沉井壁減薄，使沉井底、頂、壁跨度減小，經(jīng)濟公道。這些結構雖不直接蒙受水、水壓力，但它是地下構筑物的一部分，仍利用防水混凝土澆筑。

內(nèi)隔墻間距一般不超過5～6m，其厚度一般為0.3～0.4m。內(nèi)隔墻墻底面應比刃腳踏面高出0.5m以上，以免妨害沉井下沉。

集水井一般用鋼板焊成方形或圓形井管，但在井管頂部應帶有法蘭盤，以便封閉集水井時應用。

（2）封底。①素混凝土墊層。在澆筑混凝土墊層前，依據(jù)地質(zhì)條件先鋪快石或碎石作為擠淤和濾水辦法，厚度應根據(jù)當時具體情況斷定。為防止新澆混凝土被水沖洗，以及因振搗混凝土而產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，故在碎土層上鋪一層油氈或中、粗砂起隔將作用，并可恰當增長混凝土中的水泥用量。②澆筑鋼筋混凝土底板。在沉井底板施工前，將井壁凹槽新老混凝土接觸面鑿毛，先沖洗干凈。在軟土中封底時，宜分格對稱進行，防止沉井不均勻下沉。

抽水的集水井，要待沉井防水混凝土底板到達設計強度后才結束抽水，用素混凝土填滿，然后，用事先籌備好的帶螺栓孔德鋼蓋板和橡皮墊圈蓋好，擰緊法蘭盤上的所有螺栓。集水井的上口標高，應比鋼筋混凝土底板頂面標高下200～300mm，待集水井封口完畢后，再用混凝土找平。

2.不排水封底

不排水挖土下沉的沉井應采用水下混凝土封底。為確保封底質(zhì)量，應注意一下幾點：①封底前進行水下基底丈量，繪出沉井基底簡圖，注明基底個點標高和刃腳標高。②盡可能將井底浮泥肅清清潔，并展100～200mm厚的碎石墊層。③新老混凝土接觸面應沖洗清潔。④混凝土和易性要好，宜采用坍落度為18～22cm（開端時為16～18cm）的高流動度混凝土。⑤混凝土采用導管輸送到井底，導管應隨混凝土面的不斷身高而上拔，以防止地下水進入導管，但應保證導管埋入混凝土的深度為0.5～10m。⑥澆灌時須沿沉井全斷面有效半徑為3～4m。若沉井底面積較大，可用多根導管同時澆灌，但要使各導管保持大致雷同的澆灌高度。如基底不處于同一程度上，則混凝土應從低處開端開端澆灌。⑦當水下封底混凝土達到所需強度后，方可從沉井中抽說（養(yǎng)護期至少7～10h）.

所需強度后，方可從沉井中抽說（養(yǎng)護期至少7～10h）.

一、漂浮船舶的水下封堵

正在航行的船舶因碰撞、擱淺、觸礁或不可抗力的原因，使船體部分受損，破損部位如果在水線以下，將使船舶大量進水而傾斜，甚至喪失浮力而沉沒。搶救的原則是迅速堵漏，控制進水量并盡可能排除積水，防止破損擴大而使情況進一步惡化。搶救的最終目的是保持船舶繼續(xù)航行的能力，爭取時間達到安全地點或繼續(xù)執(zhí)行任務。

（一）漂浮船舶水下封堵主要器材：各種規(guī)格的堵漏板、堵漏墊、彎鉤螺栓、堵漏箱、弓形夾具支撐、防水席、木楔、木塞、棉絮和橡膠墊等。

封堵器材中有的是現(xiàn)成產(chǎn)品，有的可以預制，有的則須根據(jù)當時現(xiàn)場情況臨時制作。所以還要配備足夠數(shù)量的各種專用工具，如鋸、斧、刨、鑿、鉗子、鎯頭和扳手等。放在專用工具箱內(nèi)，專人保管，以備急用