工作原理:
工作橋由安裝周邊的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng),繞安裝在池中心支墩上的中心支座旋轉(zhuǎn),安裝在工作橋上的刮泥板在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,將沉降在池底的污泥刮向中心的集泥坑。同時(shí),液面上的浮渣在浮渣刮板和周邊擋渣堰形成的漸縮區(qū)域內(nèi)集中,由浮渣耙扒到集渣斗,排出池外。根據(jù)用戶需要,行走輪可為橡膠輪、尼龍輪、鋼輪??砂从脩籼囟ǔ叽缰圃?,與水接觸的部件亦可用不銹鋼制作。
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主要結(jié)構(gòu)及工作原理
中心傳動(dòng)單管吸泥機(jī)主要由工作橋、中心豎架、轉(zhuǎn)籠、刮泥架、集泥筒、吸泥管、進(jìn)水槽撇渣板、撇渣機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、吸泥架、配重塊、排渣斗、刮泥板等部件組成。
主要結(jié)構(gòu):工作橋由鋼板折成“L”形梁,上鋪?zhàn)叩溃⑴溆醒b飾不銹鋼欄桿,橫跨于池邊及中心傳動(dòng)裝置的頂蓋上,供操作維修人員行走操作。工作橋與池邊的固定端設(shè)有伸縮裝置,可自然xc溫度變化因熱脹冷縮引起的橋長(zhǎng)變化。![](http://zs1.img-/pic/167883/p5/20170111131419_5507_zs.jpg)
中心支柱由不銹鋼板卷成筒形,兩端設(shè)安裝法蘭,下端與池底預(yù)埋螺栓緊固,上端安裝中心傳動(dòng)裝置。中心支座加工時(shí)同軸度誤差不大于1mm,直線度誤差不大于1mm,安裝時(shí)確保旋轉(zhuǎn)中心與池體中心重合,同軸度誤差不大于φ2mm,中心支座的鉛垂度在0.5/1000以內(nèi)。中心傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、扭矩限制器、齒輪箱及置于齒輪箱中的小齒輪和內(nèi)嚙合式的回轉(zhuǎn)支承組成。
電機(jī)、減速機(jī)采用SEW公司產(chǎn)品,減速機(jī)采用傳動(dòng)效率高的平行軸斜齒輪式減速機(jī),每級(jí)傳動(dòng)效率應(yīng)≥95%,設(shè)計(jì)使用壽命≥20萬(wàn)小時(shí)。投標(biāo)時(shí)需要提供型號(hào)。
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