在同一條管線中，應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管，同時(shí)采用新、舊輸送管時(shí)，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直，應(yīng)繪制布管簡圖,列出各種管件、管卡、彎管等的規(guī)格和數(shù)量，提出配件清單。常用混凝土輸送管規(guī)格和管徑與粗骨料最1大粒徑的關(guān)系;

      混凝土輸送管應(yīng)根據(jù)粗骨料最1大粒徑、混凝上輸送泵型號、混凝土輸出量和泵送距離以及輸送難易程度等進(jìn)行選擇。輸送管應(yīng)具有與泵送條件相適應(yīng)的強(qiáng)度，應(yīng)使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎析的管段。輸送管的接頭應(yīng)嚴(yán)密，有足夠強(qiáng)度，并能快速裝拆。常用混凝土輸送管規(guī)格應(yīng)符合要求，且應(yīng)有出廠合格證;

　　細(xì)石混凝土輸送泵是攪拌與泵送結(jié)合為一體的輸送設(shè)備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作更簡單、更便捷、自動(dòng)化程度更高。該設(shè)備采用全液壓雙缸泵送系統(tǒng)，大大提高了機(jī)器的整體可靠性。設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理、運(yùn)作平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、輸送距離遠(yuǎn)、移動(dòng)便捷、維護(hù)方便、使用成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)。

　　細(xì)石混凝土泵有效的解決構(gòu)造柱澆注過程中出現(xiàn)的頂部接近底梁段難以高質(zhì)量澆注的問題，保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。該泵機(jī)質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動(dòng)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可直接放于樓面現(xiàn)場澆注，并且不受泵送高度的限制。

   公司歷來本著品位、品質(zhì)、品格的戰(zhàn)略經(jīng)營方針，以顧客的利益和方便為宗旨，經(jīng)營的混凝土泵深得廣大客戶的青睞與好評，今天小編就為大家介紹一下混凝土泵輸送時(shí)堵管的原因。

　　1、泵機(jī)料斗內(nèi)混凝土中的骨料偏多，且離析。這對攪拌壓力上升，攪拌葉片在攪拌時(shí)發(fā)出清脆的摩擦聲，并頻繁地出現(xiàn)攪拌軸被卡住停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

　　2、骨料過粗——理論上講,堵管最易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí),這時(shí)截面大部分被石子占據(jù),可流通面積很小。通常規(guī)定石子最1大粒徑與管內(nèi)徑d/D<1/3(注:此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定,根據(jù)輸送高度和石子種類,為2/5～1/5),并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng),防止超徑石子混入。

　　3、操作不當(dāng)——輸送泵有著嚴(yán)格的操作規(guī)程,操作人員必須嚴(yán)格遵守執(zhí)行才能保證泵送順利,但實(shí)際施工中,80%以上的堵管都是人為因素造成的。