隨著物流業(yè)的迅猛發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)的要求也越來(lái)越高，作為物流系統(tǒng)的重要組成之一——自動(dòng)化立體庫(kù)已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用到物流及配送中心。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)越性是顯而易見的。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),可以提高空間利用率，充分節(jié)約有限且寶貴的土地。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)其空間利用率為普通平庫(kù)的2~5倍。這是相當(dāng)可觀的。此外，以前的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，留存貨物是其惟一的功能。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用進(jìn)步前輩的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，能按照指令自動(dòng)完成貨物的存取作業(yè)，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行自動(dòng)化管理，使物料搬運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)更加合理。

隨著我國(guó)制造業(yè)的崛起和物流業(yè)的迅猛發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也越來(lái)越受到廠商與社會(huì)的廣泛關(guān)注。相對(duì)于2006年年初的普洛斯高調(diào)宣布打造中國(guó)沿海倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，以及國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)登陸搶灘中國(guó)市場(chǎng)，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已經(jīng)面臨壓力和競(jìng)爭(zhēng)。因此，倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的普及也必將向著發(fā)達(dá)國(guó)家靠攏，這也是我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)。

 

　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)便化，也是當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架，巷道式堆垛機(jī)、入出庫(kù)輸送機(jī)及計(jì)算機(jī)操作控制系統(tǒng)組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)，運(yùn)用{yl}的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具備以下明顯的優(yōu)點(diǎn)：

1、使用高層貨架存儲(chǔ)的方式，大幅提高空間利用率。

2、加快貨物的存取節(jié)奏，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

3、利用計(jì)算機(jī)管理，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

4、便于形成先進(jìn)的智能系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。

5.   使用自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)，是展示現(xiàn)化企業(yè)的標(biāo)志。

　倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在經(jīng)歷了人工倉(cāng)儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)階段、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段后，目前已進(jìn)入集成化倉(cāng)儲(chǔ)階段。在集成化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)有機(jī)協(xié)作，使總體效益和應(yīng)變能力大大超過(guò)各個(gè)設(shè)備獨(dú)立效益的總和。今后，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，智能化自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)將是未來(lái)的發(fā)展方向，屆時(shí)將由計(jì)算機(jī)替人類實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制訂存儲(chǔ)計(jì)劃，自動(dòng)進(jìn)行存取操作。 便于完結(jié)系統(tǒng)的整體優(yōu)化，前進(jìn)出產(chǎn)和物流處理水平。