鍛造42CrMo齒輪始鍛溫度1130~1180℃，終鍛溫度850℃，鍛造后直徑尺寸在50mm以上需緩慢冷卻，42CrMo齒輪中含碳量保持在0.42%左右，保證鋼具有良好的強(qiáng)度與韌性的配合，詳情就關(guān)注寶華鍛造吧。

加入Cr、Mo元素主要是提高鋼的淬透性。淬火加熱時(shí)，Cr、Mo元素wq固溶于奧氏體中提高鋼的淬透性。淬火后，Cr、Mo元素固溶強(qiáng)化基體組織，并改善基體組織的回火穩(wěn)定性。高溫回火時(shí)，部分Cr、Mo元素從基體組織中擴(kuò)散到析出的滲碳體Fe3C中形成合金滲碳體（Cr、Mo、Fe）3C。另外Mo元素的加入可xc回火脆性。加入少量的Ni元素可改善鋼的韌性。

在選擇時(shí)應(yīng)慮的因素也很多。一般情況下，齒輪鍛件的工作條件不同，輪齒的破壞形式不同，是確定齒輪強(qiáng)度計(jì)算準(zhǔn)則和選擇材料與熱處理的根據(jù)。

章丘市寶華鍛造有限公司集鍛造、熱處理、機(jī)加工于一體，主要生產(chǎn)油田井口設(shè)備鍛件、液壓機(jī)械鍛件、機(jī)床鍛件、工程機(jī)械鍛件、礦山設(shè)備鍛件，公司先后通過(guò)了ISO9001：2001，ISO9001:2008,ISO14001:2004,OHSAS18001:2007等認(rèn)證，連續(xù)多年被多個(gè)廠家評(píng)為“信得過(guò)合作伙伴”等榮譽(yù)稱號(hào)。

大型鍛件的白點(diǎn)和氫脆缺陷的危害性很大，所以大型鍛件鍛后要求防止白點(diǎn)和氫脆的熱處理，同時(shí)，去除鍛造應(yīng)力、降低硬度、細(xì)化晶粒。

大型鍛件鍛后熱處理有關(guān)白點(diǎn)的認(rèn)識(shí)  

  1有關(guān)鋼中白點(diǎn)的基本概念    1．1白點(diǎn)的危害性白點(diǎn)是鋼中氫所引起的一種內(nèi)部裂紋，固態(tài)鋼中含氫量過(guò)高時(shí)，鋼顯著變脆，從本質(zhì)來(lái)看，白點(diǎn)也屬于脆性破壞。白點(diǎn)的存在使鋼的力學(xué)性能，特別是橫向的塑性和韌性急劇降低，成為最危險(xiǎn)的斷裂源，嚴(yán)重影響零件的使用性能和壽命。所以，鍛件中一旦發(fā)現(xiàn)白點(diǎn)，則該鍛件必須報(bào)廢。  

章丘市寶華鍛造有限公司集鍛造、熱處理、機(jī)加工于一體，主要生產(chǎn)油田井口設(shè)備鍛件、液壓機(jī)械鍛件、機(jī)床鍛件、工程機(jī)械鍛件、礦山設(shè)備鍛件。我公司擁有自己的技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)-“章丘市寶華鍛造公司技術(shù)開(kāi)發(fā)中心”，設(shè)有國(guó)家認(rèn)可的理化實(shí)驗(yàn)室，配有德國(guó)光譜儀、美國(guó)布氏硬度計(jì)、超聲波無(wú)損探傷設(shè)備等檢測(cè)設(shè)備，能進(jìn)行多項(xiàng)機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。

軸類零件材料的選取，主要根據(jù)軸的強(qiáng)度、剛度、耐磨性以及制造工藝性而決定，力求經(jīng)濟(jì)合理。

常用的軸類零件材料有 35、45、50優(yōu)質(zhì)碳素鋼，以45鋼應(yīng)用最為廣泛。對(duì)于受載荷較小或不太重要的軸也可用Q235、Q255等普通碳素鋼。對(duì)于受力較大，軸向尺寸、重量受限制或者某些有特殊要求的可采用合金鋼。如40Cr合金鋼可用于中等精度，轉(zhuǎn)速較高的工作場(chǎng)合，該材料經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有較好的綜合力學(xué)性能；選用Cr15、65Mn等合金鋼可用于精度較高，工作條件較差的情況，這些材料經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火后其耐磨性、耐疲勞強(qiáng)度性能都較好；若是在高速、重載條件下工作的軸類零件，選用20Cr、20CrMnTi、20Mn2B等低碳鋼或38CrMoA1A滲碳鋼，這些鋼經(jīng)滲碳淬火或滲氮處理后，不僅有很高的表面硬度，而且其心部強(qiáng)度也大大提高，因此具有良好的耐磨性、抗沖擊韌性和耐疲勞強(qiáng)度的性能。