濟南瓦特機電設備有限公司為你帶來濟柴190發(fā)電機組增壓器的潤滑油路的介紹：

SJ160T型增壓器采用壓力潤滑。從發(fā)動機機油濾清器處直接引出一部分機油，由中間支承體上部進油管進入支承體內(nèi)。以軸向進油方式潤滑浮動軸承。  

在支承體進油通路左側(cè)，加工有一橫向小油孔，與壓板上的油孔相聯(lián)通，將機油引到止推片處供其潤滑。拆檢時應注意，一定要將擋板和壓板上的油孔，與支承體上的油孔對正，以保持潤滑油路暢通。

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濟南瓦特機電設備有限公司為您帶來濟柴190發(fā)電機組氣門密封面的修復方法：

氣門座的鉸削：

當氣門座面出現(xiàn)較嚴重的磨損凹痕或麻點時，以及密封帶過寬影響密封效果時，可采用鉸削進行修復。

方法是：a.先用氣門錐角相同的錐度鉸刀鉸削氣門座孔。

b.鉸削后再進行配研，并檢查配合帶寬度和氣門下陷深度。

c.若鉸削后配合帶寬度太寬時，可用適宜的鉸刀將過寬的氣門座面去掉一部分，然后再進行配研，直至符合規(guī)定要求。也可用磨氣門座機進行修復。修復方法見磨氣門座機使用說明書。安裝閥座時，采用海態(tài)氮冷裝。  

若檢查氣門下陷太深而影響氣門密封時，應更換閥座。

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濟南瓦特機電設備有限公司為你帶來濟柴190發(fā)電機組SJ161T型增壓器的使用方法：

運轉(zhuǎn) ：

（1）運轉(zhuǎn)中增壓器的潤滑油進油壓力應保持在196～392千帕。 

（2）隨時檢查排除增壓器的異常聲響和振動。  

（3）隨時觀察增壓器的潤滑油壓力、溫度；渦輪進口溫度和增壓器轉(zhuǎn)速，均不得超過主要技術(shù)參數(shù)的規(guī)定。若發(fā)現(xiàn)異常，應停機查明原因，予以排除。  

停機：

在發(fā)動機高速滿負荷狀態(tài)下，除非緊急情況，嚴禁立即停車。應逐步降低轉(zhuǎn)速、卸掉負荷，然后空載運轉(zhuǎn)5分鐘再停機，以防增壓器過熱缺油造成損壞。

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