研究改進(jìn)保護(hù)層材料，提高抗劣化性，增強(qiáng)透氣性。

汽油和機(jī)油中含有鉛、硫、磷等雜質(zhì)，會使傳感器性能大幅下降．而灰塵、油、硅等成分則會堵塞傳感器保護(hù)層和電極。為此，需改進(jìn)保護(hù)層材料，使傳感器元件抗劣化性能提高。可采取的方式有使用吸附效果、催化，作用好的材料，使雜質(zhì)被吸附、聚集在保護(hù)層上并得到轉(zhuǎn)化。同時通過添加適當(dāng)材料改進(jìn)制造工藝．使保護(hù)層透氣性能增強(qiáng)，減小響應(yīng)時間。

適用車型:福特

APPLICATION:FORD

FORD：3000923

FORD：3559458

FORD：F88Z-9F472-BA

FORD：F88F-9F472-BA

BOSCH：0 258 005 717（4線，總長422mm）

如果長期市區(qū)開車的話可以別把油箱加滿，加到7、8成或者更少就夠了。因為車重每增加20公斤，油耗增加1%，這點油耗平時可能看不出來，一年下來可是能省下不少，甚至能省一箱油。不過不加滿油的價是加油的次數(shù)會增加，如果您去加油站需要繞路，或者經(jīng)常需要在加油站排隊的話，會得不償失。畢竟繞路和排隊時怠速也是需要耗費燃油的，還不如直接加滿。

      另外在高速公路上的加油站密度要遠(yuǎn)低于市區(qū)，加油站之間的距離最/高可以超過100公里，而且有可能遇到一些關(guān)閉的油站，為了避免沒油的尷尬，所以高速公路上還是加滿油為好。

適用車型:沃爾沃

APPLICATION:VOLVO

VOLVO：30617127

VOLVO：30620773

VOLVO：617127

BOSCH：0 258 006 380（4線，總長：898mm）

氧傳感器，英文名稱為lambda sensor，主要利用Nernst原理來減少排氣污染，慮到環(huán)境方面的因素，氧傳感器現(xiàn)在已作為汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置而存在。汽車氧傳感器位于發(fā)動機(jī)排氣管上，是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器主要是利用陶瓷敏感元件來測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，從而可以通過監(jiān)測和控制燃燒空燃比來保證產(chǎn)品的質(zhì)量和尾氣的排放。氧傳感器具有響應(yīng)迅速、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維護(hù)容易、測量準(zhǔn)確等優(yōu)點，是目前來講最/佳的燃燒氣氛測量方式。

適用車型:新款3000前/朗逸

APPLICATION:VW

VW：03C 906 262AG

BOSCH：0 258 010 058（4線，370mm）