錦華興業(yè)汽車fu務(wù)為您簡單的介紹一下：

公司自成立以來，通過技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量等措施，企業(yè)規(guī)模從小到大，從弱到強(qiáng)，保持了高速度發(fā)展的增長態(tài)勢。公司主要對國內(nèi)外越野車型進(jìn)行專業(yè)的維修改裝及零配件的批發(fā)銷售，取得了國際上大型越野車改裝件生產(chǎn)廠的山西總理權(quán)，bao括IPF、OME、ARB、PROCOMP、WARN、TJM、KOITO、百路馳、固鉑、力爽、威曼等。

輪胎改裝

世界一線品牌的百路馳LT285/65R18越野輪胎取了原廠的瑪吉斯265/65R17，這意味著擁有更強(qiáng)的抓地力和更高的通過性能。多層鋼絲和簾布設(shè)計的百路馳一直專注于越野輪胎的研發(fā)和應(yīng)用，無論是輪胎的耐用度或是側(cè)壁保護(hù)都有著其他品牌無法企及的高度。就如同一個好的跑步運(yùn)動員要有一雙好鞋子，裝備了百路馳大尺寸專業(yè)越野輪胎的馭勝將具有更強(qiáng)的越野能力。

越野車知識！--越野知識普及 一

四種方式的附著力

為克fu以上弊端，4X4設(shè)計師和改裝件制造商提供了不同的選擇，bao括全時四驅(qū)、分時四驅(qū)及后輪或前輪差速器鎖。

全時四驅(qū)：全時四驅(qū)可讓四個車輪以不同速度轉(zhuǎn)動，在前輪和后輪間各有一個差速器，在前、后傳動軸間的分動箱中還有第三個差速器，這就使左右輪和前后輪轉(zhuǎn)動速度可以不同。

一些裝有全時四驅(qū)的車也有分時四驅(qū)及兩驅(qū)系統(tǒng)，比如切諾基的Selec-Trac。還有些車沒有分時四驅(qū)、兩驅(qū)或低速四驅(qū)的選擇。老款的Bravada和富士Legacy Outback就屬于這種車，既沒分時四驅(qū)也沒有低速四驅(qū)，只有全時高速四驅(qū)，一些制造商將這種驅(qū)動方式稱為全輪驅(qū)動或恒時四驅(qū)。

公司自成立以來，通過技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量等措施，企業(yè)規(guī)模從小到大，從弱到強(qiáng)，保持了高速度發(fā)展的增長態(tài)勢。公司主要對國內(nèi)外越野車型進(jìn)行專業(yè)的維修改裝及零配件的批發(fā)銷售，取得了國際上大型越野車改裝件生產(chǎn)廠的山西總理權(quán)，bao括IPF、OME、ARB、PROCOMP、WARN、TJM、KOITO、百路馳、固鉑、力爽、威曼等。

山西汽車改裝-錦華專業(yè)成立于1994年，是一家多年從事國內(nèi)外汽車維修、改裝設(shè)計、銷售的專業(yè)型企業(yè)。

公司自成立以來，通過技術(shù)創(chuàng)新、新產(chǎn)品研發(fā)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量等措施，企業(yè)規(guī)模從小到大，從弱到強(qiáng)，保持了高速度發(fā)展的增長態(tài)勢。公司主要對國內(nèi)外越野車型進(jìn)行專業(yè)的維修改裝及零配件的批發(fā)銷售，取得了國際上大型越野車改裝件生產(chǎn)廠的山西總理權(quán)，bao括IPF、OME、ARB、PROCOMP、WARN、TJM、KOITO、百路馳、固鉑、力爽、威曼等。

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RONSPIDER此套件的優(yōu)勢!

1.使用國際標(biāo)準(zhǔn)4130材質(zhì)，更加結(jié)實(shí)耐用

2.支臂加粗加厚，比原車加粗12MM，內(nèi)應(yīng)力xc式，流線設(shè)計，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更穩(wěn)定，更可靠。

3.支臂可調(diào)，方便使用

4.可調(diào)部位采用優(yōu)質(zhì)6063-T5鋁合金材質(zhì)，重量輕，結(jié)構(gòu)堅固，更加美觀

5.支臂固定點(diǎn)采用的球頭結(jié)構(gòu)，擺動角更大可達(dá)到35°，并且拉托拉力也達(dá)到至少55kN,球頭采用防塵套減少磨碎，免維護(hù)，延長使用壽命。

6.支臂膠套經(jīng)過專業(yè)的拉伸性能，壓縮變形，回彈性，耐久性等檢測，保證質(zhì)量與耐用性