③液壓機(jī)濾油器的準(zhǔn)備清洗管道上應(yīng)接上臨時的回油濾油器。通常選用濾網(wǎng)精度為80目、150目的濾油器，供清洗初期和后期使用，以濾出系統(tǒng)中的雜質(zhì)與臟物，保持油液干凈。

④清洗油箱液壓系統(tǒng)清洗前，首先應(yīng)對油箱進(jìn)行清洗。清洗后，用綢布或乙烯樹脂 海綿等將油箱內(nèi)表面擦干凈，才能加入清洗用油，不允許用棉布或棉紗擦油箱。有些企業(yè)用面團(tuán)清理油箱，也得到較為理想的清理效果。

⑤液壓機(jī)加熱裝置的準(zhǔn)備若將清洗油加熱到50~80℃ ，則管道內(nèi)的橡膠泥渣等雜物容易qc。因此，在清洗時要對油液分別進(jìn)行大約12h的加熱和冷卻，故應(yīng)準(zhǔn)備加熱裝置。

⑥清洗操作過程清洗前應(yīng)將安全溢流閥在其入口處臨時切斷。將液壓缸進(jìn)出油口隔開，在主油路上連接臨時通路，組成獨立的清洗回路，對于較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)，可以適當(dāng)慮分區(qū)對各部分進(jìn)行清洗。p>

2.油液發(fā)熱夾緊系統(tǒng)發(fā)熱引起泄漏，主要是由于油液黏度下降，以及發(fā)熱使油液變質(zhì)、密封圈硬化、膨脹等所致?，F(xiàn)場測深孔鏜泵站的油溫，冬天40～50℃，夏天60～70℃。有關(guān)資料表明：當(dāng)油溫升高8℃，油液壽命要降低一半。例如20號機(jī)油由20℃升至80℃，由于黏度降低使泄漏增加21.4倍，黏度較大的30號機(jī)油泄漏增加13.3倍。另外，溫度升高使正常間隙變小，容易因變形fk而增加磨損，最終使間隙更大，增加了泄漏量。 　　

3.液壓沖擊液壓沖擊造成的超量泄漏也是較突出的，實際中，操作者在換件或停電時，操縱閥類引起液流的變化時，常使系統(tǒng)產(chǎn)生急劇的壓力變化，造成系統(tǒng)振動、產(chǎn)生噪聲、聯(lián)接松動、破壞密封而泄漏。 　　

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的第二次清洗是在一次安裝連成清洗回路后進(jìn)行的系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)清洗。第二次清洗的目的是把一次安裝后殘存的污物，如密封碎塊、不同品質(zhì)的洗油和防銹油以及鑄件內(nèi)部沖洗掉的砂粒、金屬磨合下來的粉末等清洗干凈，而后再進(jìn)行第二次安裝組成正式系統(tǒng)。以保證順利進(jìn)行正式的調(diào)整試車和技人正常運轉(zhuǎn)。對于剛從制造廠購進(jìn)的液壓設(shè)備，若確實已按要求清洗干凈，可僅對在現(xiàn)場加工、安裝的部分進(jìn)行清洗。第二次清洗的步驟和方法如下。

①首先將環(huán)境和場地清掃干凈。

②清洗油的準(zhǔn)備清洗油可選擇被清洗的機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)工作用油或試車泊，也可選用低蒙古度的具有溶解橡膠能力的專用清洗油。不允許使用煤油、汽油、酒精或蒸氣等作清洗介質(zhì)，以免腐蝕液壓元件、管道和油箱。清洗油的用量通常為油箱內(nèi)油量的60%~70%。

③液壓機(jī)濾油器的準(zhǔn)備清洗管道上應(yīng)接上臨時的回油濾油器。通常選用濾網(wǎng)精度為80目、150目的濾油器，供清洗初期和后期使用，以濾出系統(tǒng)中的雜質(zhì)與臟物，保持油液干凈。