V6雙槍雙系統(tǒng)碳?xì)淅涿郊右簷C(jī)

超大的10吋操作觸摸屏，操控性能更優(yōu)；

更實(shí)用和簡化的管路系統(tǒng)，進(jìn)一步提升可靠性；l  雙槍雙系統(tǒng)，兩套獨(dú)立的增壓、計(jì)量、穩(wěn)壓、充注系統(tǒng)；

可互不影響充注R600a、R134a兩種制冷劑；

 精密的紅寶石J級流量計(jì)，獲得精準(zhǔn)的計(jì)量

 行業(yè){lx1}的脈沖微分技術(shù)；

三維設(shè)計(jì)的第五充注槍CA-5AG，采用多項(xiàng)專利技術(shù)，獨(dú)創(chuàng)的采用APO后導(dǎo)頂桿技術(shù)(After the plunger to open the top)，在充注槍和產(chǎn)品快速接頭套合的過程時(shí)，避免快速接頭部位的空氣進(jìn)入到產(chǎn)品中，在真空設(shè)定值10-100Pa的范圍內(nèi)迅速可提高真空抽取效率，發(fā)揮高節(jié)拍工藝要求的優(yōu)勢；合理布局的槍體結(jié)構(gòu)，堅(jiān)韌的材質(zhì)、優(yōu)良的操控性、高可靠性和耐久性；新15款充注槍主體和線路部分結(jié)構(gòu)分離，具備更合理的結(jié)構(gòu)特性；

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回收機(jī)壓縮機(jī)種類；無油式壓縮機(jī)無油式壓縮機(jī)就是常說的氣缸不需要潤滑油的壓縮機(jī)，其運(yùn)動部件主要采用了一些特殊設(shè)計(jì)的航空自潤滑的復(fù)合材料，這種壓縮機(jī)在航空航天等高技術(shù)要求領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，如壓縮氧氣，氫氣等易燃易爆氣體。高耐用性的冷媒回收機(jī)因采用無油壓縮機(jī)，沒有潤滑油的污染，所以適用于CFC、HCFC、HFC等多種制冷劑。

無油壓縮機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)：使用方便，壽命長，多種制冷劑通用，免維護(hù)。

主要缺點(diǎn)：壓縮機(jī)價(jià)格昂貴。

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wq環(huán)保

　　R433b碳?xì)渲评鋭┎粨p害臭氧層。有些宣傳資料上有“源自tr，來源純正”等字樣，實(shí)質(zhì)上是商業(yè)宣傳。碳?xì)渲评鋭┑闹饕煞质潜楹投⊥?，均為石油化工中通過催化裂解制得的產(chǎn)品，所以談不上tr；該制冷劑為標(biāo)準(zhǔn)的混合物，也談不上純正。故類似商業(yè)宣傳不實(shí)。此外，烷烴類有機(jī)物對溫室效應(yīng)效應(yīng)都有一定貢獻(xiàn)，甲烷的溫室效應(yīng)甚至是二氧化碳的數(shù)十倍，故不能排除該制冷劑具有溫室效應(yīng)的可能。

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