護(hù)板到底該不該裝?
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的,汽車(chē)在一些路面起伏較大的道路上行駛時(shí),由于道路起伏的高低差超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的小距離地間隙,可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼造成傷害,進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不屬于你經(jīng)常會(huì)依賴或者是經(jīng)常使用到的東西,你根本不能確定會(huì)在什么時(shí)候用到它,可它發(fā)揮作用的時(shí)候會(huì)為你省下不少的。汽車(chē)不可能永遠(yuǎn)只在平直的城市道路上行駛,就算是經(jīng)驗(yàn)豐富的“老駕”也不能保證通過(guò)爛路不會(huì)擦到車(chē)底。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很大限度的把這種損害降到零。
而且有一些車(chē)型本身就是之前設(shè)計(jì)好留有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的預(yù)留口的,因此也可以理解為他們已經(jīng)解決了“碰撞與下沉”這組矛盾體,因此從我個(gè)人的角度看,還是應(yīng)該安裝護(hù)板的。
此外我們也走訪了一些業(yè)內(nèi)專家,他們表示日常行車(chē)過(guò)程中,泥沙雪水的侵蝕確實(shí)會(huì)對(duì)車(chē)輛造成影響,底盤(pán)的剮蹭和稍微嚴(yán)重些的托底也很常見(jiàn),稍不注意就會(huì)影響或傷害車(chē)輛,為了更好的保護(hù)車(chē)輛,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要的。
但是大家所擔(dān)心的情況也確實(shí)存在,因此要從材質(zhì)上挑選適合自己車(chē)型的護(hù)板產(chǎn)品,盡量做到兼顧安全和車(chē)輛的保護(hù)。
說(shuō)到這,我們的結(jié)論是:發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是很有必要安裝的
目前市場(chǎng)中在售的護(hù)板產(chǎn)品五花八門(mén),從材質(zhì)上看大概分為四類(lèi):鋼質(zhì)、強(qiáng)化樹(shù)脂、硬塑料。他們究竟有什么優(yōu)缺點(diǎn),適合什么樣的車(chē)型使用,我們下面就一一進(jìn)行介紹。另外,關(guān)和鋁合金于大家比較關(guān)注的價(jià)格,我們也以幾款主流的家用轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在淘寶、汽配城和4s店這三個(gè)地方的價(jià)格進(jìn)行展示以供參
1:鋼板
鋼板材質(zhì)的是目前車(chē)主選擇最多的,首先在于價(jià)格便宜,相對(duì)來(lái)說(shuō)鋼板材質(zhì)的護(hù)板價(jià)格在200元上下,價(jià)格容易被廣大車(chē)主接受。另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬,日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)wq構(gòu)不成任何威脅,即便是偶爾的托底也不會(huì)對(duì)他造成破壞,哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型,對(duì)于正常使用來(lái)說(shuō)是無(wú)關(guān)緊要的,因此選擇的人必然不少。
2:強(qiáng)化樹(shù)脂
與鋼板相比,樹(shù)脂鋼板的重量輕了不少,大多也就五六斤左右。同樣對(duì)于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì),只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎,不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。
3:塑料
很多車(chē)型原廠配備的就是塑料材質(zhì)的護(hù)板,這種護(hù)板的優(yōu)勢(shì)在于成本低重量輕。缺點(diǎn)當(dāng)然也很明顯,單薄并且強(qiáng)度很差,小刮小蹭的底盤(pán)傷害就會(huì)導(dǎo)致護(hù)板破裂,屬于護(hù)板中低級(jí)的產(chǎn)品。
4:鋁合金
鋁合金護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣,但在宣傳上,都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕,不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn),相對(duì)硬度,鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板,但重量輕是其特點(diǎn)。
安裝3D發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板有用嗎?
答:很有用,首先可以防止泥沙把發(fā)動(dòng)機(jī)弄臟,又可以優(yōu)化空氣動(dòng)里學(xué),降低風(fēng)阻。沒(méi)有人沒(méi)經(jīng)歷過(guò)汽車(chē)托底吧,這個(gè)可以有效得保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。
3D下護(hù)板材質(zhì):改進(jìn)型5052合金制造,抗撞擊,抗疲勞,耐腐蝕通常用于飛機(jī)油管等航空部件制造。安全性:采集原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)三維數(shù)據(jù),3D軟件造型設(shè)計(jì),在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) 部件的同時(shí),不影響車(chē)輛通過(guò)性,提高安全性。全bao圍:與傳統(tǒng)采用通用模具制造的護(hù)板相比, 3D下護(hù)板采用專車(chē)專用模具制造,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,排氣系統(tǒng) 等。散熱:專用散熱系統(tǒng),進(jìn)風(fēng)口出風(fēng)口流線型通道設(shè)計(jì),避免發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良現(xiàn)象。減震:專用安裝孔配備橡膠減震墊,可以有效避免金屬之間的摩擦產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。