防護(hù)網(wǎng)在邊坡加固治理中的施工注意事項(xiàng)1.土釘、錨桿成孔深度、孔徑、傾角要求按己設(shè)計(jì)好的施工參數(shù)施工。各工序施工均應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求進(jìn)行。2.采用錨桿支護(hù)時(shí)應(yīng)注意盡可能采用無(wú)水鉆進(jìn)，不得采用清水鉆進(jìn)。3.砂漿配合比按室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果確定，注漿應(yīng)飽滿。錨桿內(nèi)注漿前應(yīng)清孔干凈，不得留有殘?jiān)?/span>4.當(dāng)土釘、錨桿施工完畢后，錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)量按規(guī)范要求。5.錨桿施加預(yù)加力均為錨桿設(shè)計(jì)承載力的40%，分兩次張拉，一次張拉總預(yù)加力的60%，第二次張拉總預(yù)加力的40%，錨固體強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行張拉。

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鐵路需要鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng)的原因有：鐵路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。容易落石傷人，給列車帶來(lái)傷害，土質(zhì)疏松，容易脫落，下雨天雨水沖刷，容易產(chǎn)生泥石流，給鐵軌造成不可預(yù)估的損失和傷害。泥石流帶來(lái)的破壞。