天津市昶友汽車銷售有限公司

天津市昶友汽車銷售有限公司對汕德卡的相關(guān)介紹：

這樣一來就會大大的降低發(fā)動機帶來的阻力，滑行得更遠(yuǎn)，然后在起步的時候會根據(jù)車輛的載重情況自動選擇相應(yīng)的擋位起步。此外，我發(fā)現(xiàn)這臺AMT變速箱在低速行駛時（時速不超過40KM/h）的時候，只要駕駛員松開油門，變速箱都會進入空擋滑行模式。

比如在行駛的時候是9擋，松開油門，變速箱進入空擋滑行模式，然后踩油門，變速箱會根據(jù)當(dāng)前車輛的情況選擇合適的擋位，比如9擋或者是8擋，這個模式和沃爾沃的I-shift變速箱有點類似。

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突然爆發(fā)的實力是什么?正如中國重汽江蘇區(qū)域汕德卡項目銷售經(jīng)理朱興群告訴記者：“汕德卡的優(yōu)異成績來源于研發(fā)團隊、銷售團隊和fu務(wù)團隊的共同努力，是厚積而薄發(fā)的收獲。”以汕德卡的售后fu務(wù)為例，擁有行業(yè)最早、高標(biāo)準(zhǔn)的1324T專享fu務(wù)模式，這需要產(chǎn)品技術(shù)能力、fu務(wù)及時性保障及保修定制fu務(wù)專業(yè)，才能實現(xiàn)，否則是“搬石頭砸自己腳”。

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通過市場銷售和用戶反饋，他們總結(jié)了汕德卡深受散戶歡迎的原因：首先，汕德卡是中國重汽和德國曼的“合資寶寶”，品質(zhì)信得過，一出生就是貴族寶寶，品牌成功助力汕德卡成為開路先鋒。其次，汕德卡是德國曼TG整車系列技術(shù)國產(chǎn)化車型，基于曼技術(shù)平臺化、模塊化開發(fā)打造，使的汕德卡起步及gd。

特別是汕德卡搭載的MC11/MC13發(fā)動機，技術(shù)專業(yè)，動力強勁，經(jīng)濟性好。