起升機構(gòu)主要bao括電動機、制動減速器、卷筒、鋼絲繩以及吊鉤等零部件。電動機主要檢查接頭、樁線是否牢靠以及電壓不穩(wěn)引起電機發(fā)燙現(xiàn)象；制動器減速器主要檢查制動是否靈敏，制動片磨損情況以及減速機齒輪油是否需要更換或補充；卷筒主要查看鋼絲繩防脫裝置、卷筒是否有裂紋，鋼絲繩潤滑和鋼絲繩是否有斷絲需要更換情況；吊鉤主要檢查保險裝置以及滑輪銷軸磨損、潤滑情況。

　　變幅機構(gòu)主要檢查變幅小車車架是否有裂痕或焊接部位有無脫焊情況，輪軸、行走輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪磨損情況，鋼絲繩的潤滑以及檢修掛籃連接是否牢固等。

　　行走機構(gòu)主要檢查滑輪防跳槽裝置、行走限位距離、軌道擋板、銷軸是否牢靠、軌道端部擋板裝置是否牢固以及安全距離是否標準等。

　　回轉(zhuǎn)機構(gòu)主要檢查減速器是否有漏油現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)有無異響，回轉(zhuǎn)制動靈敏度以及齒輪潤滑油夠不夠等。

4、 塔頂架設(shè)

a、 將上轉(zhuǎn)臺固定節(jié)的一端主弦桿對準吊桿，在固定節(jié)的主弦桿上固定卡與吊桿套在一起，將吊桿升至塔身位固定。

5、 駕駛室架設(shè)

a、 下落吊桿，使吊桿上端高出塔身頂部2.6M，此時拆除固定節(jié)上的固定卡，改使用固定塔身上的短固定卡。

b、 回轉(zhuǎn)機構(gòu)接電，使固定節(jié)前段對準吊桿。

c、 吊起吊起司機室坐落在上轉(zhuǎn)臺右側(cè)支座上固定，上部與固定節(jié)用螺栓相連。

6、 平衡臂架設(shè)

a、 將吊桿落至下轉(zhuǎn)臺以下，將吊桿橫端貼緊塔身固定，收起起重繩，

b、 在塔頂頂端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定1噸滑輪一個，穿上起重繩，{zh1}固定于平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜繩。

因此這些起重機實際上是由螺栓和地相連來確保它們的穩(wěn)定性的。在下一章節(jié)中，您會知道這些塔式起重機是如何“長高”的。

塔式起重機需要用10至12輛拖車才能運達建筑工地。操作人員使用一臺移動吊車來安裝起重臂和機械部分，并將這些水平的部件放到一個由兩部分組成的12米的塔柱上。然后移動吊車再在其上加配重。

塔柱由這個堅固的基座中升起。它是一個大的三角珩架結(jié)構(gòu)，截面通常有3.2平方米。這種三角形的結(jié)構(gòu)使得塔柱有足夠的強度來保持豎直。青島頂實機械有限公司生產(chǎn)塔吊