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抗車轍劑投料機(jī)、抗車轍劑、路祥工程(多圖)
抗車轍劑投料機(jī)、抗車轍劑、路祥工程(多圖)

抗車轍劑投料機(jī)、抗車轍劑、路祥工程(多圖)

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日照路祥工程設(shè)備有限公司

日照路祥工程設(shè)備有限公司作為中國(guó)專業(yè)的木質(zhì)素纖維研發(fā)和生產(chǎn)地為 瀝青路面、建筑砂漿混凝土提供{zyx}的工程材料、設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)。穩(wěn)定的性能源于專業(yè)生產(chǎn)技術(shù),正是這些技術(shù)的不斷研究、深入和發(fā)展 使日照路祥工程設(shè)備有限公司成為中國(guó)木質(zhì)纖維行業(yè)的{lx1}者。多年來, 日照路祥工程設(shè)備有限公司積極參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。經(jīng)過多年的木質(zhì)素纖 維研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),公司研發(fā)出多種型號(hào)纖維和纖維設(shè)備并在多家纖維生產(chǎn) 商應(yīng)用,并得到一致的好評(píng)。
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隨著交通量的增大,軸載加重,胎壓增加,超載現(xiàn)象嚴(yán)重,高速公路上車轍現(xiàn)象越來越普遍。對(duì)路面使用者來說,車轍是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患,因此有必要對(duì)其影響因素進(jìn)行深入探究。影響瀝青路面車轍性能外部因素主要bao括:地域性氣候、環(huán)境溫度、交通量大小、車輛荷載、路面厚度、施工質(zhì)量等;內(nèi)部因素主要bao括:瀝青類型、等級(jí)、含量大小、礦料級(jí)配類型、礦料特征、集料公稱尺寸大小、馬歇爾穩(wěn)定度和流值、油石比(Pa)、礦料比表面積(SA)、體積指標(biāo)———VMA,VFA,VV等;對(duì)這些眾多因素進(jìn)行分析可以排除與瀝青混合料車轍性能非直接相關(guān)性因素即外部非人為可控制的一些因素,找出可能存在的與瀝青混合料直接相關(guān)的幾種因素即:AC,VMA,VV,VFA,馬歇爾穩(wěn)定度及流值,Pa及SA八個(gè)因素。


   提高高溫抗車轍性能車轍試驗(yàn)是評(píng)價(jià)瀝青混合料在規(guī)定溫度條件下抵抗塑性流動(dòng)變形能力的方法,是當(dāng)今公路建設(shè)者最為關(guān)注的問題之一。抗車轍劑使瀝青混合料抗車轍性能得到了極大的加強(qiáng),較改性瀝青混合料、纖維混合料及改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性都有較大幅度的提高。

   日照路祥工程設(shè)備有限公司期待您的光臨!

 


性能優(yōu)勢(shì)

 1、車轍:在加入抗車轍劑后瀝青混合料的抗動(dòng)穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高800%,表面瀝青路面的抗車轍性能得到極大的提高。

 2、疲勞:加入抗車轍劑后瀝青混合料的疲勞性能提高40%,瀝青路面的耐久性能得到了增強(qiáng)。

 3、水穩(wěn):加入抗車轍劑后,瀝青混合料的凍融劈裂強(qiáng)度可達(dá)到97.9%,提高了瀝青路面抗水損害的能力。

 4、低溫:加入抗車轍劑后混合料的{zd0}彎拉應(yīng)變提高30%,彎曲應(yīng)變能提高70%。同時(shí)瀝青結(jié)合料的彈性恢復(fù)性能也有很大的增強(qiáng),通過諾謨圖得出其稠度不變溫度為10℃左右,因此適合用于防治產(chǎn)生溫度在10℃以下的溫縮裂縫。

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鄭重聲明:產(chǎn)品 【抗車轍劑投料機(jī)、抗車轍劑、路祥工程(多圖)】由 日照路祥工程設(shè)備有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫m.nnfsds.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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